城市晚报讯长春地铁开始建设以来备受长春市民关注，地铁车站究竟什么样也是市民一直渴望知晓的。昨日，记者在长春市轨道交通集团有限公司获悉，长春市轨道交通空间艺术化规划及重点站艺术空间实施项目设计创作团队历时一年的时间，针对长春轨道交通线网规划的7条线路公共艺术空间和人民广场站、解放大路站等9个重点站以及标准站，初步完成多套空间一体化艺术设计方案。

80余人的团队精心设计一年

据了解，长春地铁的设计团队是由中国城市雕塑家协会副主席、全国城市雕塑建设指导委员会艺委会副主任、中央美术学院城市设计学院副院长王中教授及中国城市雕塑家协会副主席、全国城市雕塑建设指导委员会艺委会副主任、东北师范大学美术学院博士生导师殷小烽教授领衔组成的80余位设计创作团队，曾为北京等多个城市的地铁线路公共空间进行艺术设计。该团队历时一年，从前期深入调研、实地勘探到专家论证文化主题定位，将长春独特的历史文化融入设计，提出了“长春市轨道交通空间艺术化规划及重点站艺术空间实施项目”方案。

彩色主题不仅亲民还接地气

整套设计提倡简约节能、惠民便民和人性化、功能化与艺术化相结合的理念，本着亲民和“接地气”的宗旨，力求为春城人民打造一座“地下艺术博物馆”。设计创作团队将全网公共艺术空间的主题设定为：“北国春城，七彩绽放”，为长春轨道交通线网规划勾勒出一幅北国春城的七彩画卷。整体规划的七条线路为：一号线红色回忆（红色主题），二号线橙色生活（橙色主题），三号线金色记忆（金色主题），四号线春城丽景（绿色主题），五号线青出于蓝（青色主题），六号线蓝色硅谷（蓝色主题），七号线紫炫工业（紫色主题）。

经过六七轮的反复论证和专家讨论之后，设计团队的80余位成员将站点设计分类为重点站和标准站，遵循每一站所处的城市区域和独特历史文化脉络，做出了一、二号线九个重点站：北广场站、南广场站、人民广场站、解放大路站（一号线）、南湖大路站、中央商务区站、解放大路站（二号线）、文化广场站、长春西站、标准站和出入站口的多套设计方案。

一号线以长春城市历史的脉络为主线，二号线以城市自然地理特色为主线。长春地铁标准站的整体设计以车轮上的城市为主题。讲究对于色彩、材料、质感、结构的严格把控。设计构思上参造俄式与伪满时期的建筑风格，提取长春伪满银行的内部元素。包括天花板、主体、护栏等以体现长春的地域文化。重点站的设计充分运用长春老火车站以及伪满时期建筑风格以及特性为设计思路，唤起城市记忆。

地铁如何设计市民共同出力

为了让长春地铁站的最终艺术设计更加亲民，更加具有地域特色，文化内涵更加具有生命力。9月29日，长春市地铁建设指挥部、长春市规划局、长春市轨道交通集团有限公司将全方位展示多套设计方案，向长春广大市民和各界有识之士征集空间一体化艺术设计方案意见和建议。（记者周博/报道地铁供图）
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