图表：上海地铁发生两车追尾事故

 伤者回忆事发情景。本报特派记者 邵全海/摄

列车车厢连接处严重变形。

    昨天晚上21点，记者来到上海第九医院，事故发生时正乘坐最后一节车厢的64岁老人刘妙贵因腿部受伤住在该院急诊科二楼，“只听‘砰’一声巨大的声响，车子一震，我就被别人重重地撞了一下，然后又撞向另一个人，最后摔倒在地板上，再也爬不起来。”刘妙贵称当时自己并不知道是追尾了，车厢里到处是哭声，幸亏有两个男人把她背了出来。

    另一乘客陈先生表示，“可能因为车厢本身并没有起火、爆炸什么的，乘客们都没有过分惊慌，所幸没发生踩踏事件”。

    惊魂一刻：外面漆黑一片，车厢门也打不开

    昨天下午2:00多，打算去曙光医院配药的刘妙贵在天潼路站乘上地铁10号线，在最后面一节车厢找到了位置，安心地坐了下来，还抱着一个重重的包，里头有文旦和小点心。

    两站多路后，列车开到豫园路站和老西门站之间，大约距离老西门站还有600米左右时，经过一个弯道，列车停下来。

    “有点故障，听说现在是人工调度。”站着的一位乘客告诉同伴。突然，随着“砰——”一声巨大的声响，刘妙贵被重重地撞了一下，她自己又撞向另一个人，最后摔倒在了地板上，再也爬不起来。

    “车停了下来，外面一片漆黑，车厢里都是哭喊声，有人扳地铁门，打不开，有人砸玻璃门窗，砸不碎，有人拉紧急开门装置，不行，紧急电话装置也没反应……”刘妙贵发现自己的左腿在流血，右腰也被撞伤，又痛又怕，哭了起来。“侬勿要慌。”一个大块头男人二话不说，把刘妙贵背了起来，另一男子帮其拿着袋子。同在该院接受救治的吴女士表示，在现场，几乎每个出来的老人以及女士旁边都有年轻人搀扶。

    “一开始大家都哭喊，后来安静了很多，有人喊，不要慌！还有人喊，司机驾驶室里有门可以下车！” 家住莘庄附近的陈先生并没有受伤，他一路鼓励一位吓得发抖的女士走到地面。

    据目击者介绍，被追尾的列车后驾驶室玻璃碎裂，列车车厢连接处严重变形。陈先生说，事发前，列车在未到老西门站时曾经停下过，“广播里说列车因故临时停车，播了六七次，车停了大概半小时。”就在大家耐心等待时，车身一震，事故就发生了。

    记者目击：10号线短暂恢复通行，乘客抱着钢管坐

    昨天晚上19点左右，停运约7小时后，上海地铁10号线恢复通行。本报记者特意前往，就选择了事发时的那段路，从豫园路乘往老西门站。

    穿粉红色T恤的男性工作人员在豫园路站地铁自动售票机旁负责解释工作，手上拿了一叠地铁票：“对，10号线7点多刚刚通车。你可以从自动售票机买票，也可以从我这里买票。”

    记者上车后，发现整节车厢里大约有10来个乘客，每张5个座位的长椅上都只坐了一两个人，每个人都靠着挡板坐，几乎人人都抱着不锈钢管子。

    “听说10号线事件吗？现在坐车怕不怕？”记者问。

    “怕有点怕的，不然干嘛抱着管子。”一位30多岁的男乘客说。

    “你害怕吗？害怕就靠挡板坐，抱牢钢管，万一被追尾，或者急刹车，挡板会把你挡住，人不往前冲，就安全多了。”一位姓翁的大伯叮嘱记者。（本报特派记者 杨晓政 发自上海）

    乘客追问：事发前曾长久停车，为啥后来还是撞上了

    昨天第一时间在微博上发布追尾消息的是上海网友“安默然lucky”。14时45分左右，他发布微博称：“上海地铁10号线追尾了！现在车停在豫园路站和老西门站之间！”随后他不断更新微博介绍现场情况。

    晚上20点左右，“安默然lucky”发布微博称，他又乘坐了恢复运行的10号线，一切正常。

    在微博中，“安默然lucky”提出一个疑问，“经历了下午有惊无险的事故之后，又大吃了一顿来压惊。心里还是有一些后怕。庆幸的是受伤的人不多，相关的救援也挺及时，几百人的疏散有条不紊没有发生踩踏！但地铁的安全状况确实让人担忧啊，谁能解释一下为啥在南京东路停车20分钟，豫园停车8分钟后还是撞了？等待调查报告……”（本报记者 李玲玲 整理）

9月27日，救援现场。