北京地铁14号线东段将于今年年底开通；中段预计明年7月实现轨通，明年至少可开通9站，至安乐林站。全线预计比原计划减少一站，取消站为南八里庄站。

    安乐林站成“最宽车站”

    14号线是北京市轨道交通线网中一条连接东北、西南方向的轨道交通“L”型骨干线，全长约47.3公里。线路共分成三段通车，西段（张郭庄站至西局站）已于2013年初通车；东段（金台路站至善各庄站）将于今年年底通车；剩余为中段，计划明年通车。

    目前，中段的安乐林站内正在进行结构施工，此处地质条件复杂，采用了人工“暗挖”的方式，从该站向西至永定门外站方向的隧道已经成型。

    据施工方中铁二十局相关负责人介绍，安乐林站是北京首座采用“四连拱暗挖”方式进行施工的车站。一般的地铁站结构为“三个拱”，安乐林站的“四个拱”增加了车站的宽度。由此，该站与一般车站290米的长度相比，减少到了210米；但宽度达到了29.7米，比一般车站不超过23米的宽度增加了近30%。
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