城区雨水排涝将“有规可控”三水厂选址将“呼之欲出”90平方公里污水将“一网收尽”

　　中国规划网巢湖11月16日电 记者王艳 昨日，巢湖市大建办和住建局组织召开专家评审会，对《巢湖市雨水及治涝工程规划（2009—2030）》、《巢湖市供水专项规划（2009—2030）》、《巢湖市城市污水规划（2009—2030）》三个规划初步方案进行评审，来自上海市、合肥市等省内外专家和巢湖市的“行家里手”们对“三水”规划方案进行“把脉”，指出问题，提出修缮意见。
　　雨水来去“匆匆”无积涝
　　巢城三面环山一面临湖，城内天河、东西环城河、抱书河、陆家河等水系纵横，每年汛期“前要防狼（巢湖浪），后要防虎（山洪）”，复杂的水系和地形地貌让城区防汛防涝问题重重，而且随着城市建设的迅猛发展，原有的雨水排放系统被破坏，新的雨水排放系统不完善，导致了城区不少地块每到汛期产生积水内涝。

专家评审会现场

　　此次规划旨在摸清城区雨水排放系统“家底”，进一步完善排水规划，提高巢湖市治涝标准，控制雨水及治涝工程设施用地，保证治涝设施的实施位置。根据初步方案，近期规划以“三圩一区”（即贾塘圩区、官圩区、安成圩区及老城区）和半汤新区为重点，尤其立足“十大工程”，并结合2012年内涝治理措施规划（33处内涝点），力求各阶段的规划建设达到良好效益。该规划包括雨水规划和治涝规划。雨水规划内容包括：高排区雨水管网、出口控制、内水系改造等；治涝规划内容包括：低排区的规划内容，为汛期无法自排区域的处理方案及排涝设施（包括雨水管道、排涝泵站）规划。规划按照高低排区，合理划分雨水分区，完善雨水排放管网，科学布局泵站，提升城市排水能力，满足城市发展需要，让雨水来去都“匆匆”无积涝。
　　三水厂选址“呼之欲出”
　　巢湖市的供水主要由巢湖水业集团有限公司和各大企业的自备水源承担，巢湖水业集团下辖两座水厂和一座增压泵站，总设计供水能力为12万吨/日，各大企业的自备水源总供水能力为9万吨/日。随着城市的迅速发展，城市用水量迅速增加，据相关预测，仅中心城区2015年用水量就要达到近18万立方米/天，而到2020年中心城区用水量将超过29万立方米/天。现有的城市供水已很难满足城市发展需要，三水厂建设的呼声也越来越高。
　　根据当天评审会上的初步方案，近期，随着城市发展建设，兼顾巢北片区部分区域供水，新建三水厂一期工程10万立方米/天，保障湖光新区、民营经济园和东部及开发区供水；远期（2030年），扩建三水厂至36万立方米/天，保障湖光新区、南岸、民营经济园、半汤和花山工业园区供水。记者注意到，根据初步方案，三水厂水源地依旧为巢湖，取水口选址共有三套方案，但是均在龟山以西。方案还划定了城市水源保护范围，划定了集中式生活饮用水水源地一级保护区，执行地表水环境质量II类标准，确保取水源安全。
　　管网老化，漏水现象不断；管网建设滞后，供水管道“卡脖子”“断头”……城区供水管网“顽疾”不仅造成了浪费，也影响了供水安全。此次规划，对巢湖供水现状“顽疾”进行梳理，对供水管网进行布局。根据初步方案，规划形成以中心城区水厂为主，周边片区水厂为辅，逐步淘汰落后乡镇水厂，用基本满足需求的城市输配水骨干管网增强区域中心水厂的输水能力。输水管网并向周边辐射逐步完善，配水管网结合道路同步实施，新建住宅区排水管网基本齐全，服务水压达标，供水水质明显改善。
　　90平方公里污水将“一网收尽”
　　水面发黑、水质发臭，水污染一直困扰着巢湖发展。导致水系污染的一个重要原因是，城市污水处理设施建设滞后，污水管网不完善，不少工业和生活污水未经处理就直接进入河道，污染了城市环境。
　　在当天的评审会上，记者了解到，污水管网建设成为城市建设重中之重，未来巢城生活、工业污水将“一网收尽”。根据初步方案，污水规划为总规中的城市中心区城区，总面积为90平方米，规划范围内污水共分岗岭、城北、花山、巢南、湖光新区等五大系统。规划老城区近期排水体制采用截流式合流制排水体制，远期逐步实现完全的分流制。新城区、规划新区采用完全分流制排水体制，在建设过程中，一次性埋设雨、污水管道，通过一系列的工程设施建设，实现和改善城市排水功能、改善水环境，促进巢湖市城市建设的快速健康发展。
　　省内外一流专家“把脉”
　　当天的评审会上，既有来自合肥市和上海市设计“三水”专业的行内一流专家，也有巢湖市城防、水利、规划等部门的“行家里手”。“老城区部分地方降雨量数据有出入”、“部分地区高低排区分布不合理”……记者在评审会上看到，专家们指出了方案中从宏观到细小数据的每个误区，并一一提出了修缮意见，相关设计院对专家提出的问题都进行了一一记录。
　　“‘三水’规划方案关系到城市建设的众多环节，方案不完善直接制约着城市未来发展，因此此次专家评审邀请了省内外一流专家来把关。”巢湖市大建办一位工作人员对记者说。据了解，“三水”方案已经过多次评审和征询意见，此次方案经过评审后，设计部门将根据专家意见进行修缮，最后上报相关部门批准，批准后予以实施。