中国规划网南昌7月26日电（记者郑荣林 实习生周桐）从地图上看，沿江南大道到迎宾北大道并不远，可要走起来须绕道昌南大道或抚河南路兜一个大圈。不过再过两年南昌市民就不用这么麻烦了，因为，酝酿已久的象湖隧道即将开建。7月25日，南昌市有关部门发布象湖隧道工程环境影响评价公示，该工程将与即将开工的朝阳大桥一道，形成一条市区南二环快速路。

　　沿江南大道到迎宾北大道隔着个象湖，而计划连接两条主干道的九洲大街又是条断头路。为打通交通“肠梗阻”，南昌市计划在9月启动九洲大街东延工程，其中包括了三个子项目：沿江南大道至象湖段城市主干道、象湖段下穿隧道和施尧路至井冈山大道段城市主干道。

　　象湖隧道工程总投资约10亿元，是九洲大街的延伸工程，西起子羽路，东至迎宾北大道，路线全长约2.7公里，其中暗埋段长度约为1725米，东西两端接线分别长约600米和350米。施尧路西侧南、北两侧设置右进右出的匝道长约500米。此外，为沟通江铃西二路两侧江铃生活区之间，迎宾大道两侧生活区与厂区之间人流，分别在生活区的梨园中路附近和江铃西二路、江铃二路南侧附近设置人行过街地道各一座。项目工程等级为城市主干道，车行道宽设计为双向六车道，设计行车时速为50公里，计划于2014年9月投入使用。

　　据了解，总投资达20亿元的象湖景区改扩建工程计划与象湖隧道同步进行，预计在今年9月中旬开始干湖。按照规划，改扩建的象湖景区将“长胖”不少，不单面积扩大了，象湖景区还将和梅湖景区连通，游船可从象湖直通梅湖。干湖后会着手对象湖进行清淤截污，彻底封堵湖区周边排污口，并考虑从赣江或五干一分渠引进活水保证象湖水质清澈。