中国规划网长春4月10日电 “撤市设区，九台人期盼了太长时间，现在终于有实质进展了……”听到九台即将撤市设区的消息，在九台土生土长的王女士掩饰不住内心的兴奋，“九台虽然也叫市，但毕竟只是个县级市。以后，九台成为长春的一个区，我们也真正算得上是地地道道的城里人了。”

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    今年九台将撤市设区

    今年是长吉一体化的加快发展年。按照省政府的统一部署，我省将选择九台市开展撤市设区改革。

    作为连接长吉两市之间的纽带，九台将着力打造成长吉北线城市经济产业带的关键节点，形成九台老城、空港新城、卡伦新城“三城并进、组团发展”的空间格局。

    2012年，九台老城重点打通新华大街西延伸段、北环路、曙光大街西出口等重要通道。空港新城重点做好九台至董家公路扩建为城市快速路前期工作；启动东吉林大街延伸工程、长吉高铁车站广场及道路配套工程建设等。卡伦新城启动沿雾开河山水大道一期及机场大道辅路工程，完成吉林省工商学院基础设施建设，推进吉林大学第一医院新建卡伦湖一体化医疗服务区项目，完成工业北区四期基础设施建设。

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    兴隆综合保税区

    年底前实现封关运营

    长东北开发开放先导区将以打造长吉图的核心区、长吉一体化的先行先试区、三化统筹的示范区和战略性新兴产业的集聚区为目标，着力建设以产业发展为龙头的外向型、多功能、现代化的新城区。

    2012年，基本形成长东北科技创新中心的总体框架，落户国家级科研机构20家以上，百万平方米科技企业孵化器建成投入使用；完成长春兴隆综合保税区监管设施建设，达到海关总署监管验收的基本条件，完成联检大楼、主卡口、副卡口、查验中心、围网等功能设施建设，年底前实现封关运营；加快推进生态湿地公园建设，启动道路桥梁、水利工程、湿地博物馆、金钱堡垃圾山治理工程等14项工程建设，下半年整体对外开放；完成长德新区基础设施建设、公用设施配套、园林绿化三项重点工程建设，形成起步区 “七横、五纵、两点、一带”的城市基础框架。

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    “南优、北升、西强、东扩”

    提升都市区综合承载功能

    在做大做强长春市区方面，着力提升都市区的综合承载功能，实施“南优、北升、西强、东扩”战略，加快 “三城两区”建设，推进城市发展空间由主城向新城新区和城市周边组团拓展。加快发展汽车、农产品加工和轨道客车三大支柱产业和五大战略性新兴产业，大力发展现代服务业，全力打造新型工业化先进制造业基地和区域型现代服务业中心。

    2012年，启动建设 “两纵两横”快速路，拓宽三环路，续建机场快速路，新远达大街竣工通车。实施亚泰大街上跨自由大路、繁荣路等一批重要交通节点立体化工程。改造长白公路、北亚泰大街城市出入口，启动腾飞大路、硅谷大街两个高速公路出入口建设。轻轨4号线正式运营，加快推进地铁1号线建设，西客站综合换乘中心投入使用。

    继续推进三大扩能工程。汽车，加快整车扩能，推动中高档整车产能向300万辆冲刺；轨道客车，形成双千辆的生产能力；大成，百万吨化工醇正式建成投产。加快发展战略性新兴产业，国电联合动力等一批项目力争建成投产。大力发展现代服务业，重点发展金融、物流、信息服务、旅游和会展五大产业，全力推进50个5亿元以上的现代服务业重大项目。

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    “北拓、南优、东控、西调”

    推进中心城区提质扩容

    同时，吉林市将加快提质扩容。以建设综合性特大城市为目标，坚持 “北拓、南优、东控、西调”的方针，全面推进中心城区提质扩容，大力调整优化空间布局，进一步完善 “北工、中商、南居”的空间结构形态，加快打造以吉林市主城区为核心，以长吉北线和南线为发展主轴，以十大园区和若干节点镇为支撑的半小时都市经济圈。结合实施新一轮城市总体规划，进一步拉开特大城市发展框架，完善城市多种综合功能。

    2012年，公铁交通换乘中心竣工投入使用；打通城市出口，实施吉林大街贯通工程，江城大桥年内竣工；完善城市路网，实施雾凇大路贯通工程，雾凇大桥、雾凇高架桥年内竣工；积极推进哈达湾老工业区拆迁改造，重点加快南部新城、高新北区、金珠工业区道路及配套基础设施建设，启动吉林市生活垃圾处理场改造工程，滚动实施城市建设“十大”工程，中心城区建成区面积扩大10平方公里以上。（记者 李明罡/报道）

   （编辑：赵岩）