昨天，房山区发改委主任徐宗军在房山区人大会上表示，轨道交通燕房线也就是房山线西延线将于今年开工建设。未来5年的时间里，还将筹划轨道交通房山线南延工程，将房山纳入首都半小时经济圈范畴。

　　徐宗军说，今年，房山还将建设两座与轨道交通接驳的综合客运枢纽和一座停车换乘楼。未来5年，将在阎村、窦店等地建设一批综合性客运枢纽和客运站；在长沟、河北两个旅游集散中心和轨道交通主要站点，建设大型游客换乘系统。

　　针对道路交通，徐宗军表示，贴近浅山区边缘的京石二高速也可能将在今年2、3月份开工建设。该道路走向将贴近浅山区边缘，沿着房山长沟、韩村河 (论坛 新闻)、周口店、石楼、青龙湖一带进京，最终与五环路相接。此外，今年还将启动房黄亦联络线、良黄路二期改造工程。建成东环路一期和燕房东北环线。未来5年，房山将打通与首都西北区连通的旅游环线，实现北与门头沟、南与河北省周边区域旅游资源的共享。

　　此外，房山还计划制定差别化停车收费政策。对在重点地区、高峰时段停车实行较高的收费标准，对一些停车换乘地区实行优惠，以此来引导市民驻车换乘公交，缓解交通拥堵问题。中国规划网北京1月7日电 记者白雪