“挑高4米，尽享江景；临水行走，直达江岸”。这不是商业地产的广告，而是北外滩滨江未来的美景。记者昨日从虹口区了解到，北外滩将在核心商务区规划形成一条“空中绿街”。不远的将来，包括“空中绿街”在内的区域慢行系统还将逐步连接上海音乐谷、四川北路商业街等虹口腹地，形成“一横一纵”连续景观滨河廊道。
　　目前，规划中“空中绿街”东至星港国际中心、西至白玉兰广场，向南直抵滨江绿地。其中，滨江公共绿地已对外开放，每天都有不少市民沿着“彩虹桥”漫步健身。同时，国际航运服务中心前的公共绿地也正在加紧建设中。记者了解到，“空中绿街”将串起北外滩多个历史文化和商务街区，根据规划，北外滩分为四大街区，北外滩核心区主要是商务文化街区，舟山路规划为历史创意街区，虹口港附近包括音乐谷地区将建设亲水休闲街区和苏州河口乐活商业街区，这四大街区由“空中绿街”串联，将为市民提供露天活动空间。
　　虹口北外滩紧邻黄浦江，还有虹口港水系贯穿其中，是水系资源最为丰富的中心城区，如何盘活水资源优势成为规划重点。
　　令人期待的是，一条从黄浦江直达虹口腹地的滨水慢行系统也将亮相。这条滨水步道以音乐谷为中心，市民可以从四川北路横浜桥的起点，沿着俞泾浦走到上海音乐谷，再从音乐谷沿着虹口港抵达北外滩滨江绿地。“绿街”“步道”合纵连横，交织成市中心独一无二的连续景观滨河廊道。
　　以往，游客从外滩走到外白渡桥便往往折返。等到扬子江码头实现功能置换后，北外滩沿黄浦江将形成连续的公共开放空间带，通过苏州河口的步行桥，北外滩和老外滩滨江空间将连成一体。一道‘天堑’将被打通。根据规划，未来在东长治路沿途还将建多条连廊。不仅空中连通，还有地下连通。12号线国际客运中心站预留了地下通道连接北外滩白玉兰广场地下层，白玉兰广场和一线滨江之间的通道竣工后，市民走近滨江美景将变得更加方便。
　　此外，以音乐谷为中心的滨水慢行系统建成后，市民通过“一横一纵”连续景观滨河廊道，不仅可以在水边、水上，甚至是“水下”行走，还可以体验若干文化、旅游景点。