中国规划网北京4月21日电 记者王艳 昨日，记者获悉，2011中国国际轨道交通建设暨高速铁路技术装备展览会将于10月19日－23日在中国国际展览中心举行。本届展会预计展商数量将逾1000家，展出面积逾40000平方米，观众数量逾100000人次。本届展会对于我国轨道交通装备整体制造技术水平和巨大建设成就作充分全面展示；更是在当前全球经济危机下帮助和推动我国高速铁路装备制造企业分享全球资源与国际竞争和合作，提升我国轨道交通装备品牌，拓展和激活我国轨道交通装备制造企业从国内到国外市场等方面做出积极意义的探索和有成效的服务，促进我国轨道交通装备产业及建设市场又好又快发展。
    1876年，我国土地上出现了第一条铁路。1969年，中国第一条地下铁路建成通车。2008年，中国第一条具有完全自主知识产权、世界一流水平的高速铁路——京津城际铁路正式开通运营。时至今日，我国轨道交通产业走过了一个多世纪的发展历程，为推动我国经济建设和社会发展做出了巨大的贡献。中国已是全球最大的轨道交通建设市场，受到全世界的瞩目。
　　轨道交通具有方便、快捷、安全和环保的优势，发展轨道交通是解决大城市交通问题的有效途径，也是节能减排的重要措施。随着我国城市化进程和居民出行自动化的趋势，加快大运量轨道交通建设对于缓解交通拥堵状况，改善居民出行条件，促进土地能源节约和环境保护，这对我国城市规划发展、城市布局优化条件具有重要作用。城市轨道交通将和房地产、汽车一起，成为推动我国经济发展的三大亮点。
　　未来50年，中国城市化率将提高到76%以上，城市对整个国民经济的贡献率将达到95%以上。都市圈、城市群、城市带和中心城市的发展预示了中国城市化进程的高速起飞，也预示了建筑业更广阔的市场即将到来。中国已经成为世界上最大的城市轨道交通建设市场，无论是建设速度，还是建设规模，目前我国的轨道交通产业已经开始进入一个最好的黄金发展期。这无疑为世界范围内“轨道交通建设暨高铁技术装备”领域的厂商提供了前所未有的市场空间和发展机遇。
　　本届展会得到国家发改委、住建部、科技部、环保部、国土部、商务部、交通部、铁道部、中科院、全国工商联、中国贸促会以及数十家行业组织及协会的指导和支持，将还同时举办“轨道交通建设高峰论坛、高速铁路产业高峰论坛、轨道交通建设项目交流会、高速铁路技术装备交流会”等多场会议，就高速铁路建设与投资、技术与装备、政策解析与商业运作等各个方面进行全面地探讨。