华龙网北京3月3日15时30分讯（特派记者陈丹、袁秦） 城市交通拥堵就像家中装电表时没考虑装空调，结果负载过大，经常“跳闸”！今日下午，全国人大代表韩德云在接受记者采访时表示，城市交通不畅通，关键在于规划“失灵”和城建设施标准低。

    作为一名经常被“堵”在路上的市民，说起交通拥堵，韩代表深有体会。他认为，造成堵车的原因，首先就应归咎于交通规划滞后。他说，不仅是重庆一个城市，从国家的交通规划上就“失灵”了。

    韩代表回忆，10年前，国家在规划城市建设时，汽车还是百姓眼中的奢侈品，没有将汽车作为百姓普通生活品考虑。不论是城市建设、道路，还是附属设施的配套标准，都没有想过城市中会涌现出大规模的私家车。

    最近10年，汽车开始慢慢进入市民生活，越来越多家庭开始拥有私家车。而随着金融危机爆发，汽车生产和消费作为拉动内需的主要途径，也导致中国汽车保有量激增。

    “这就像一个家庭在装修时，只考虑一台空调甚至没有考虑安装空调的电力负载，但突然每个房间都装上了空调，肯定拉不动，自然会跳闸”，韩代表形象比喻。

    城市基础设施标准太低，当建设好后不是能说改就改，也造成了行车难、停车难的状况。韩代表说，如以前渝中区每500平方米才设置一个停车位可能也够用，而现在每50个平方米设置一个停车位，估计也难解决停车的问题。

    此外，交通管理差也导致拥堵问题，在相同交通容量的情况下，管理是否得当，直接关系到畅通效果，因此也对政府行政部门的管理能力提出挑战。