中国江西新闻网12月26日南昌讯（记者 邓小勇报道）12月26日上午，南昌市轨道交通2号线一期工程“工可”专家预评审会在南昌举行。来自国内的18位专家为南昌地铁2号线“把脉”。据悉，规划的2号线一期工程将始于高速客运西站，终点为玉带河站，线路长约23.3km，均为地下线，设站20座，其中6座换乘站。工程投资预计约为139亿元。

记者还从会上获悉，综合考虑城市规划、疏解火车站东侧客流等因素，南昌地铁2号线一期工程拟将终点延至玉带河。为了服务滕王阁景区，2号线一期工程有意在塘子河地段增设滕王阁站。

南昌地铁2号线是地铁线网中最重要的一条西南——东南向骨干线路，规划起点为望城，终点为罗家镇，线路全长约41.6km，沿线设站34座。地铁2号线不仅连通了新旧两城的核心区域，还分别覆盖了昌南老城与昌北新城南北向走廊上最重要的地区，兼具满足交通需求和引导城市发展功能。

该线路主要服务于中长距离出行的乘客，以红角洲、红谷滩、旧城中心三大组团的客流为主。根据建设规划，2020年前2号线的线路分两期建设，2012年-2016年修建2号线一期工程，2016年-2020年修建二期工程。

规划的南昌地铁2号线一期工程由高速客运西站至玉带河站，沿线经过红角洲片区、红谷滩新区、中央商务CBD区、旧城中心区、城东片区等，穿越丰和大道、红谷大道、阳明路、八一大道、洛阳路等高密度建筑区，串联南昌西客站、国际体育中心、红角洲大学城、中央商务CBD，八一广场、长途客运站、南昌火车站等重要客流集散点。

一期工程的20座站点中，14座为普通站，6座为换乘站，分别是八一广场站、丰和站（原世贸路站）与1号线换乘，医学院站与3号线换乘，高速客运西站、洪都大道站与4号线换乘，学府大道站与5号线换乘。普通站中除春晖路拟建成地下三层岛式站台车站外，其他均为地下二层岛式站台车站。

线路的主要走向为：南昌西客站→站前北大道→丰和大道→春晖路→过赣江→阳明路→八一大道→洛阳路→顺外路→上海路。线路还在高速客运西站与玉带河站预留远期延伸条件。