近年来济南软件业驶上发展的快车道 袁鹏 摄

　　今年1月份，济南与北京、上海、南京、成都一起，成为经国家工信部批准的全国首批“中国软件(22.80,-0.30,-1.30%)名城”创建试点城市。目前，南京已成为了国内首个软件名城。昨日，工信部一行12人来到济南，调研济南软件业发展状况。如果顺利，济南或将通过试点并挂牌，成为继南京之后第二个软件名城。

　　产业规模“国内前列”

　　昨日上午，工信部一行召开了济南“中国软件名城”创建试点工作协商会议，下午又马不停蹄地考察了齐鲁软件园、山东信息通信研究院、山大华天软件等多个单位。

　　济南市经信委软件处处长纪艳告诉记者，济南是工信部要考察挂牌‘中国软件名城’的第二个城市，第三个城市是成都，济南软件业发展在国家的地位可见一斑。

　　“无论从规模总量上还是发展速度上，济南软件业都居全国前列。”济南市经信委主任王宏志说，今年1至10月份，济南软件业务收入完成496亿元，同比增长29.8%，比去年全年(435亿元)还要多出61亿元，占山东总软件业务收入的七成以上，列全国15个副省级城市第四位。

　　据介绍，今年全年，济南软件业务收入预计将突破560亿元，同比增长30%左右。工信部软件服务业司司长陈伟表示，在目前总量较高的基础上依然能有如此快的发展速度，确实了不起。

　　截至目前，济南软件企业已超过1000家，其中有5家被认定为国家规划布局内的重点软件企业，9家成功上市，7家跻身2010年全国软件百强行列，浪潮、中创再次入围“2010中国自主品牌软件产品十强”，自主品牌软件产品上榜企业数量连续4年居全国首位。

　　济南要培养世界级的软件企业

　　据介绍，近几十年来，我国软件业有了长足发展，估计今年产业总规模能达到1.2万亿，总量是大的，但并不强。前一段时间，工信部曾组织人员到法国考察，发现其规模虽然不能与我国相比，但企业都很强，体现之一便是产业聚集度非常高。

　　例如，法国排名第一位的软件企业，业务收入占其总软件业务收入的30%以上；而在我国，排名前100名的软件企业，业务收入总和只占全国的20%左右。“希望济南也能培育出世界级的软件企业，做大做强软件业。”陈伟说。“现在，全国很多地方都在发展软件业，但有的特色不突出。”陈伟说，这极容易形成同质化竞争，导致经济效益不高。例如，目前许多地方，平均每个软件从业人员一年创造的业务收入只有几十万元，而高的地方都在100万元以上；再以单位面积计算，一些地方每平方米一年只创造1万多元的业务收入，而高的地方都达到2万元以上。

　　南京能够顺利通过试点，挂牌“中国软件名城”，除了其软件业发展迅速之外，就是其特色鲜明，能支撑起长远发展。据了解，今年前三季度，南京软件业务收入达655亿元，同比增长44%，主要发展与电力、通信、交通有关的软件。

　　济南要打造百亿软件航母

　　王宏志表示，他们准备用5年的时间，把济南打造成为自主品牌强势的国内一流、国际知名的“中国软件名城”，到2015年从业人员达到28万人(目前只有12.47万人)，实现业务收入1700亿元，增加值占全市GDP的比重超过10%(去年只有5.01%)，年均增速保持在25%以上。

　　要实现以上目标，济南首先要做的是培育软件航母，打造两三家年业务收入突破百亿元的企业以及员工过万人的企业。据了解，目前，济南年业务收入过亿元的软件企业就算大的，过50亿元的不多，浪潮今年将达到60亿。不过，只有培育航母，才能增强带动力，促进产业集群发展。

　　同时，济南在“十二五”期间还将加大载体建设，形成“一城五区”、“多园多基地”的产业布局，例如壮大齐鲁软件园规模，使载体建筑面积翻一番达到500万平方米，同时提升历下软件园、大学科技园等特色园区，使园区载体面积达到600万平方米，企业聚集度提高到95%以上。

　　陈伟表示，载体建设很重要，只有载体建设好了，软件才有发展的基础，他对济南创建“中国软件名城”更有信心了。

　　据了解，为了突出重点、特色鲜明，济南以后将更加注重特色软件开发，信息安全软件、行业应用软件等将成为今后重点。另外，软件开发出来最终是为了应用，济南曾拿出500万元购买软件，赠送给企业应用，以促进软件企业发展。8日，中创软件还与相关企业签署了中间软件的示范应用协议。

　　纪艳告诉记者，京沪高铁明年就要贯通了，济南是重要站点之一，到北京和上海的时间会大大缩短，如果济南再能挂牌“中国软件名城”，证明济南软件业的实力，必将促使北京上海的软件企业更多地进入济南，促进济南软件业发展。中国规划网济南12月9日电