[新闻背景]:刚刚过去的国庆长假,给了我们一段难得的休息时间。然而,对不少开车外出的司机来说,这个假期却过的有些提心吊胆,因为节前各大城市出现严重交通拥堵,堵得人们心烦意乱。是什么原因让一条条城市道路变成了停车场?大堵车折射出了城市发展中的哪些问题?[详细]
城市不会得感冒,但总有一天它的交通会得心脏病
北京 继京藏高速连续堵车100多公里后,9月17日晚,北京市拥堵路段高达143条,3公里距离车行3小时,全市交通几近瘫痪。北京交通拥堵问题成全国,乃至世界关注焦点。 深圳 10月1日下午,进出大梅沙片区的主要通道———深盐二通道几乎完全塞死,另一条靠海的马路行车非常缓慢。有司机诉苦说,半个小时的时间,往前开的距离不到500米。不少游客纷纷走下车来,步行前往大梅沙;马路上的人流与车流一样壮观,绵延数公里。 兰州 今年假期天气好,驾车带着妻子女儿去西安玩了一趟。“路上到处可以遇见开着私家车旅游的伙伴,去年十一还没这么多人。沿途的景点也停满了周边城市和地区的私家车。” 济南 上午9时许,北园大街以北堵车仍非常严重,从各地进入长途汽车站的客车以及公交车一溜排地整整齐齐,难以行驶,私家车更如蜗牛般行驶。北园高架上则堵车几百米。济泺路桥的封闭施工以及长途客车随时进入给济泺路带来的交通压力非常大,从国庆节至今这段道路就没通畅过,堵车成为这里的“主旋律”。 城市交通越来越脆弱 ATM专卖:9年前仅有100余万辆机动车的北京交通,曾因初冬的一场小雪而彻底崩溃。痛定思痛,市政府随后陆续制定了一系列的应急预案,付出了巨大的经济和环境代价,终于让北京多年免于全城瘫痪。然而,9月17日的一场小雨,几乎使9年前的噩梦重现。国庆上班第一天,一场雾让北京的交通再次拥堵,从雪天拥堵到雾天拥堵,城市交通越来越脆弱。 刘卫兵:过了中秋过国庆,忙碌的人们难得几天休息,总想出去玩玩、放松一把。可出行人心里真怕:怕堵车!于是出发前,总要相互传递些情报:哪儿哪儿堵车,别走!过节去了怀柔,100公里高速跑了不到一小时,可到北池子故宫西门,两三公里也走了一小时。去房山窦店,六七十公里仅用半个多小时,可过杜家坎收费站却足足用去一小时。即便这样,我们还要感谢老天爷,没碰上像京藏公路那样的堵车,车子一堵就是上百公里,人们在车上一待就是几天几夜。[详细] 堵车衍生出的妙策 穿舞鞋的兔子:零食、饮料、3G上网卡、笔记本、纸尿布,一个不能少,这还是开车吗?简直就像是在马路上郊游。 旷野呼声:“9·17”那天,某车主实在是没辙了,只好找个塑料袋解决“大问题”。我有一次在京遭遇堵车3个小时,内急无法解决。后来我每次驾车都带纸尿裤与人方便自己方便。
如果打酱油都要开车去,城市交通肯定是无解方程
艳阳天123:2003年8月,北京市机动车保有量先后突破200万辆,4年后突破了300万辆大关。而从300万辆到400万辆,仅用了两年7个月。从400万辆到450万辆,北京的新车甚至是以每分钟1.7辆的速度在售出,与此同时,有不少人图方便,甚至于买瓶酱油都要开车去超市。 艾萨拉:车辆增加是交通拥堵的一个重要原因,但无论哪个国家和地区,车辆的发展速度都远远超过道路的扩展速度。除此之外,另一重要因素就是交通管理和驾车人员的文明素质,说到底人的因素还是第一,不解决好这个问题,仅拿车多说事,只能使矛盾越来越纠结。 汉风古韵:为综合缓解交通拥堵状况,北京市共出台10项具体措施。已实施一年的“区域尾号限行”措施将继续实施,号牌组合和轮换周期、限行区域、限行时段保持不变,实施期限为两年,同时还宣布将实施错峰上下班、差别化停车价格、鼓励出租车叫车服务等其他9项交通管理措施,亮出组合拳多管齐下综合治理北京交通拥堵。 百香卷:实际上北京市的结构已大大优化,贯通全市的东西南北大道已经有了好多条;发展公共交通,更是老的不能再老的话题,修地铁,加线路,全国率先实行公交优先,尾号限行,提高停车费,地铁2元随便坐,公交刷卡收4毛钱,学生卡还要减半,票价“创世界新低”,地铁还在修,公交线路还在增加、延长、优化。
我为城市交通拥堵献一招
限制车辆过快发展 三生有姓:北京汽车增长速度太快,却未采取任何限制措施,而上海则对汽车牌照进行定量拍卖。同时,北京的路多是大街坊、宽马路,路网稀疏,汽车很容易拥堵在路口或立交桥入口。路修得再多,永远跟不上车的增长。破解“首堵”,必须适度限制私家车上牌,坚持限行政策。 解决城市拥堵先从限制公车出行开始 子晋山右:只要公车限制住了,城市交通就会有一个明显改观。例如凡公车一律不准乘员两人以下出行;凡公车坚决不允许私用;凡公车必须考核油耗,超过规定油耗一律收缴。如此,我想不但会缓解城市交通压力,还能起到反腐倡廉作用。[详细] 城市中心分散 霜狼:分散是最好的办法,一个城市多中心,每一个中心是一个复合中心就解决这个问题了。所谓复合中心就是一个超大型城市由一个中心城落组成,每一个中心既是居住的中心,也是娱乐的中心,也是工作中心。同时在这个地方生活、工作、娱乐,就把它疏散出去了,当疏散开来的时候就没有拥堵的问题了。 红色小蚂蚁:城市不可能无限的扩张,投资也不能过于集中在“北上广”,应当大力发展其它的周边城市,特别是中西部地区的城市建设。 提高驾驶员素质 炸酱面一碗:拥堵的是车辆,制造拥堵的却是人,因此治理拥堵,还是要在提高人的素质上下功夫。当然,要想让每一位司机都能文明驾驶,行人文明出行,仅靠宣传教育是不够的,还须加大处罚力度,用严格的制度和严厉的处罚措施来规范司机和行人的出行。人的素质上去了,交通拥堵的现象必然会大大减少。 (责任编辑:杨宇飞) |