事件：南山香瑞园 (论坛 新闻)后的塘朗山被小区居民视为天然氧吧，今年4月传言要在山上郊野公园建健身广场，居民一度为之雀跃不已，但6月份的一纸调查函犹如晴天霹雳：传言要建的健身广场竟变成建地铁停车站，塘朗山也面临被开山。

  记者跑腿：前日，南方都市报记者来到香瑞园，该小区地处龙珠大道和南坪快速交会处北侧，除了后面的塘朗山，几乎全被高速公路围绕，难怪居民对于该山如此看重。得到要建地铁停车站的消息后，他们曾多次召开次业主会议，走访相关部门，希望保住这里。

　　据小区一位张姓业主介绍，买房时就是相中了这块绿肺，本想着依山傍水环境好，可上月初收到一份名为《深圳市城市轨道交通7号线工程公众意见征询表》，表中对建地铁停车站只是语焉不详地一笔带过，本以为会在附近建地铁，小区居民纷纷签字赞同，后来熟知内情的业主说，是要在后山建地铁停车站，顿时让大家有受骗之感，遂要求物管处截留已经签字的“意见征询表”。

　　让小区居民倍感愤怒的是，根据《深圳市近期建设规划（2003-2005）》，塘朗山已列为深圳市郊野公园规划建设项目之一，正因为相信这个美好蓝图，他们才选择在此安居乐业，如今却要面对这样残酷的现实，所有业主都无法接受。

　　对健身广场的期望成了泡影不说，居民们还担心施工会带来的一系列问题。业主丰小姐说，噪音、灰尘，电磁干扰、施工人员的生活污水与垃圾这些不可避免，听说工期长达5年，让大家觉得更难忍受。

　　记者两次致电询问深圳地铁公司，对方媒体负责人员均称对修建停车站的事完全不知情，但那份工程公众意见征询表的发出机构正是地铁公司。

　　结果：深圳市规划国土委规划处负责人答复称，根据已批的《深圳市轨道交通规划（2030）》和正在上报国家的《深圳市城市轨道交通近期建设规划（2011-2020）》，该片用地将作为轨道7号线的车辆段，供7号线所有地铁夜间停泊用。他承认，之前确实在此规划过建身广场，但时过境迁，改变用途是城市发展的需要，目前正在修改前面的城市规划图。选择在此建设停车站的原因有四：一，停车站需要十几万平方米，塘朗山这块山坳无论用地规模、面积都很符合需要；二，从地铁7号线的路线来说，靠近终点站西丽动物园，有利于减低运营成本；三，地铁在山上停靠，对城市影响更小；四，避免城市拆迁。这位负责人亦透露，建停车站压根无需炸山，他们也测量过，停车站离香瑞园300米，不会造成影响，况且会严格按照环保部门的要求执行，并不会破坏生态，希望居民能够理解。其还介绍，每周三为该委专门接待日，业主可与该委信访办联系，确定时间来反映问题，希望能通过会谈解决问题。

    跑腿路

　　打不通的电话伤了居民的心

　　建地铁停车站，为何引发业主强烈反弹？有业主道出隐情，那份公众意见征询表语焉不详，并未明确提出要在塘朗山建地铁停车站，还好居民中有消息灵通的打探到准确消息，而咨询表虽附有地铁公司联系人舒先生的联系方式，却始终无法接通。

  地铁公司态度暧昧，也让南都记者疑窦丛生，明明是咨询表的制作单位，却在记者再三追问下三缄其口。小区业主冯小姐说，居民也曾想过退一步，但对方一开始就玩文字游戏，之后留下电话也无法接通，让他们顿觉其毫无诚意，因此才将已经签名的表格截留，决定投诉到底。至于地铁停车站，市规划国土委规划处负责人坦言也是深圳总体规划，是为了7号线的顺利开通，并承诺会将对业主生活的干扰降到最低，希望能互相体谅。