中国规划网广州11月5日电 该市将构建都会区“安全岛”，规划新增10条通道，疏解中心城区的穿城交通。昨日记者从该市规划局了解到，广州已成为国内第一个全域功能规划城市，未来番禺和南沙两个新城区将承载新增人口230万，花都、增城和从化三个城市副中心将承接新增长的250万人口。

　　番禺南沙将承载都会区新增人口

　　该市规划局有关人士透露，广州率先完成了城市功能布局规划的编制。住房和城乡建设部总规划师唐凯等专家认为,该市首次开展功能布局规划研究，实现了城市发展战略从常规的战略规划向功能规划的转型升级。

　　广州分为六个功能区25个功能组团，一个都会区包括越秀区、荔湾区、海珠区、天河区、黄浦区、白云区南部、萝岗区的南部地区和沙湾水道以北地区。两个新城是南沙滨海新城，包括南沙区和沙湾水道以南地区；东部山水新城，包括萝岗区的北部地区和增城市的中新镇、朱村街道。三个副中心则是指花都副中心、增城副中心和从化副中心。广州将打破各自为政的困局和行政区划的局限，以城市功能为导向，全市7434平方公里跨界合作，努力迈向世界先进城市的行列。

　　未来，番禺和南沙两个新城区将成为都会区功能、人口疏解的主要承载区，承载新增人口230万；花都、增城和从化三个城市副中心将促进农村地区城市化，承接新增长的250万人口。

　　近七成市域面积被划入禁建、限建区

　　该市将市域面积69%划入禁建区和限建区，划定基本生态控制线，保护5140平方公里的非建设用地。构建三纵三横、宽度300~1000米、长度约1000公里的生态廊道体系，限定一个都会区、两个新城区和三个副中心的增长边界，防止城市无序蔓延，构筑城市生态安全格局。广州将打造花都红山村、增城霞迳村、从化溪头村等一批宜居、宜业、宜游，既拥有城镇品质的配套服务，又享受乡村特色的田园风光的新型城市化发展新农村。

　　根据规划，广州将建立以轨道交通为主导的公交系统，积极发展绿色、低碳、环保、高品质的新型公交系统。构建都会区“安全岛”，规划新增10条通道，疏解中心城区的穿城交通。构建都会区与各功能区间的快速联系：向北，规划新增和改造8条通道，加强都会区与花都副中心、从化副中心的联系；向东，规划新增和改造8条通道，加强都会区与东部山水新城、增城副中心的联系；向南，规划新增和改造5条通道，加强都会区与南沙滨海新城的联系。同时，规划新增和改造12条通道，使各新城与副中心紧密联系为一个整体。中心城区占全市交通出行量比例从现状56%降低到39%。此外，广州还将合理提高轨道交通站点周边的开发强度，综合开发地下空间。