南昌市以园区建设为互动桥梁，坚持将新型工业化与新型城镇化同步定位、同步规划、同步建设，促进产城融合、良性互动、协调发展。

　　同步定位。“十一五”期间，围绕现代区域经济中心城市、现代文明花园英雄城市“两篇文章”建设，将新型工业化定位为推进现代区域经济中心城市的主阵地，将新型城镇化作为推进现代文明花园英雄城市的主要抓手，以新型工业化和新型城镇化的同步定位推动“两篇文章”建设的同步推进。近期以来，尤其是省委、省政府作出把南昌打造成为带动全省发展的核心增长极的战略部署以及确立“龙头昂起、两翼齐飞、苏区振兴、绿色崛起”的全省发展战略构架以来，南昌市通过对新型工业化和新型城镇化的重新定位，使“两化”进程在时间上同步演进、空间上产城一体、布局上功能分区,推进了全国重要的先进制造基地和全国重要的宜居城市建设的同步推进。

　　同步规划。一是多规衔接。注重工业布局和城镇发展统一规划，在已有交通规划和布局基础上制定产业规划和城镇规划，做到“三规合一”，同时，实现城市总体规划、产业发展规划、交通建设规划、土地利用规划“四规衔接”。二是产城融合。加快五大组团建设，促进产业发展与城市建设的融合。将梅岭组团打造成旅游休闲产业快速发展的都市森林休闲新城;将乐化组团打造成航空物流业聚集的空港新城;将瑶湖组团打造成高新技术产业聚集的综合产业新城;将九龙湖组团打造成集商务办公、流通服务、创新研发一体的生态宜居新城;将莲塘组团打造成汽车及零部件、制造产业聚集的综合新城，实现产城融合发展。

　　同步建设。把园区作为“两化”互动的联结纽带，同时发挥7个省级以上工业园区以及县级产业园区工业集聚地和重要的城市功能区的作用，重点围绕产业园区、产业聚集、产业新城三个层次,推进产城互动发展。做大做强高新区、经开区、小蓝开发区等三个国家级开发区，提升发展质量，推动高新区、经开区和小蓝开发区主营业务收入朝千亿元大关迈进，实现了高新区、经开区在国家级开发区中位次前移；推动了国家级和省级开发区整合扩区，加快建设南昌航空城、小蓝汽车城，启动建设全国小微企业工业园、低碳科技产业园和央企产业园。

　　亮点展示

　　小蓝经济技术开发区：江西首个县域国家级开发区

　　日前，经国务院批准，南昌小蓝经济开发区升级为国家级经济技术开发区，并更名为南昌小蓝经济技术开发区。

　　小蓝经济技术开发区作为南昌县的工业主战场，经过10年的建设，如今已成为全省首个工业总产值和主营业务收入双超400亿元的县域经济技术开发区。目前，小蓝经济技术开发区签约企业565家，投产企业410家，规模以上工业企业134家。美国福特、伟世通、李尔内饰、可口可乐、百事可乐、上海宝钢、中粮集团、天纳克等9家世界500强企业，福建达利、天津宝迪、深圳尚荣等国内外知名企业均在这里投资、落户，是江西世界500强企业最集中的经济技术开发区。

　　据悉，南昌小蓝经济技术开发区是南昌市第二家国家级济技术开发区，也是江西第七家获批的国家级经济技术开发区。国家级经济技术开发区落户县域，不仅在江西尚属首次，在中部地区也是第一家。

　　轨道交通：南昌从此跨入“地铁时代”

　　2003年，作为一个远景规划，南昌地铁首次进入南昌人的视野。

　　2009年7月24日，国务院正式作出批复，同意南昌建设城市轨道交通，南昌从此跨入“地铁时代”。

　　2009年7月29日，南昌市城市轨道交通工程开工奠基仪式在红谷滩新区丰和大道珠江路口举行，南昌地铁建设的历史大幕由此拉开。

　　2012年8月1日，随着中山路黄庆仁药栈、新华书店大楼的成功爆破，南昌城市轨道交通1号线全线房屋征收拆迁工作基本结束、工程建设宣告全线开工。

　　从2003年的一个大胆设想，到如今铿锵前行的建设步伐，南昌人仿佛听见那属于自己的地铁正从不远处急速驶来。

　　从一个现代化都市交通的科学决策，到如今南昌打造核心增长极的动力引擎，南昌地铁承载着南昌乃至江西跨越崛起的时代梦想。

　　交通拥堵状况大为改善，市民的绿色生活、便捷生活、时尚生活将扑面而来；拉大城市框架，南昌将真正成为现代化大都市；城市产业发展借机升级换代、功能互补，南昌将迈入立体商业时代、迅速构建省会经济圈；撬动南昌快速崛起，江西发展龙头将藉此高高昂起……

　　万达广场：江西首个大型城市综合体

　　8月24日上午，投资总额约60亿元的南昌红谷滩万达广场正式开业。

　　红谷滩万达广场项目以超常规的速度、超一流的标准，仅用一年零八个月的时间，就在英雄城唯一的CBD矗立起集大型商业中心、五星级酒店、高级写字楼等为一体的大型城市综合体，极大提升了南昌市现代服务业的整体水平，有力推动了该市打造核心增长极的进程。

　　据了解，红谷滩万达广场位于红谷滩新区CBD核心中央商务区，项目占地约200亩，总建筑面积近60万平方米，涵盖大型商业中心、休闲娱乐中心、室内外双步行街、五星级酒店、精装SOHO、高级写字楼六大顶级业态，是一处集购物、餐饮、文化、娱乐、办公及休闲等多种业态于一体的“一站式”商业中心。目前，130余个国际国内知名品牌已签约入驻。

　　江铃股份30万辆整车项目：

　　打造南昌首个千亿产业

　　2010年7月18日，总规划用地2000亩、投资超过45亿元人民币的江铃股份小蓝基地30万辆整车项目正式启动。

　　作为打造核心增长极的支柱产业，南昌已规划将汽车产业打造成“千亿产业”的宏伟目标。为扛起江西汽车工业发展的大旗，南昌在小蓝经济开发区规划了1万亩汽车城，其中包括5000亩整车生产用地、3000亩汽车零部件生产用地、2000亩汽车商贸开发用地。目前，小蓝经济开发区已经聚集了近百家汽车零部件配套企业，江铃股份小蓝基地30万辆整车项目建设对打造一座20平方公里的汽车产业城有着重要的意义。

　　展望未来，江铃将以30万辆整车项目为契机再造一个江铃。当前，江铃集团正在加紧推进整车重大合作项目，与福特公司合作在山西太原建设重卡基地，基地的年生产规模预计可以达到5万辆，这是江铃股份继小蓝30万辆整车基地之后的重要发展平台，是福特公司支持江铃股份现有整车规模超过60万辆之后蓄势突破的新增量；谋划强劲增长的另一个主要支点，江铃与五十铃延续合作的项目，项目新增高档皮卡及SUV10万辆产能及20万台五十铃最新发动机。“十二五”时期，江铃集团的汽车产能将达到100万台，首个千亿产业呼之欲出。

　　江铃这个江西、南昌汽车产业的骄子将拥有更为宽广的发展平台，江铃“车轮”越行越畅，越行越远。

　　南昌航空城：打造中国的“西雅图”

　　2009年12月23日，中航工业集团公司和江西省政府在南昌高新区共同签署了战略合作协议，双方决定合作投资300亿元，高起点规划建设南昌航空工业城，将中航工业洪都航空工业集团公司整体搬迁（包括试飞机场）至航空城。

　　2009年12月31日，国家发改委正式批复南昌航空产业国家航空高技术产业基地，国家大飞机分包项目正式落户南昌，由此开启了南昌人的航空梦！

　　2011年11月底，南昌航空城市政基础设施配套工程动工建设，包括天祥大道东延伸段、航空路、学苑北路、光伏路、规划二路、规划三路、规划四路和规划五路共八条路，全长25.13公里。

　　今天，南昌航空工业城建设正在赣鄱大地上如火如荼进行。今年8月，南昌航空工业城大部件及钣金车间厂房封顶，进入生产设备安装阶段，预计明年一季度投产。

　　如今，南昌正孕育着一个航空梦想：打造中国的“西雅图”！通过大力引进国际航空转包项目、大飞机零部件制造项目以及航空相关产业，在2015年左右打造成为国际航空转包生产基地和大飞机零部件研发制造基地，使之真正成为一个航空产业突出、相关产业蓬勃发展、功能齐全、配套合理、环境优雅、经济繁荣、城区社会和谐的新型现代化卫星城市。