据合肥晚报报道近年来，合肥以“1331”城市空间发展战略为统揽，加快新型城镇化建设步伐，加快空间拓展和战略升级，增强城市综合承载能力和辐射带动力，打造引领区域发展的国际化都市区，让长三角城市群副中心城市的定位实至名归。

　　打造合理生长空间

　　2013年，耗时2年多、汇聚全球城市规划设计精英设计精华的《合肥市城市空间发展战略及环巢湖地区生态保护修复与旅游发展规划》正式对外公布，“大湖名城、创新高地”的“1331”市域空间发展新格局跃然而生。按照这样的“1331”发展布局，未来的合肥梦是合肥将成长为千万人口级别的特大城市，将以占全省约8%的国土面积，承载全省约20%的人口和30%的经济总量，真正成为安徽的强力龙头与长三角的西翼中心，跻身一流省会城市行列。

　　此后不久，合肥又谋划开展《加强合肥全国性综合交通枢纽建设的研究》及《参与长三角世界级城市群空间一体化发展研究》。围绕合肥建设长三角世界级城市副中心的发展定位，谋划开展合肥参与长三角世界级城市群建设发展的专题研究工作，推动合肥参与长三角一体化发展。重点着眼于综合交通体系、产业创新驱动、城市空间拓展、国际化发展战略、大湖治理开发五大领域。

　　此外，“1331”城市空间格局在战略层面升级。围绕1个巢湖生态文明先行示范区，坚持生态优先的战略导向，重点围绕“巢湖治理与保护、市域环境综合治理、创新生态文明体制机制”等方面，探索全国大湖治理开发新路，探索区域经济与生态文明协调发展新路径，打响生态巢湖品牌，打造全国最美省会城市。

　　今年5月，国务院原则同意《合肥市城市总体规划（2011—2020年）》（以下简称《总体规划》）。根据《总体规划》，未来5年，合肥城市发展目标为建设长三角世界级城市群副中心，全国有影响力的区域性特大城市。预测2020年中心城区常住人口规模为360万，城市建设用地控制在360平方公里以内，人均建设用地100平方米。

　　记者了解到，根据总体规划，在空间层次上，合肥将分为市域和中心城区两个规划层次。其中，市域包括合肥市域行政区域范围，面积11433平方公里；中心城区范围北至长丰县行政边界，南至巢湖风景名胜区保护边界，西至肥西县及南岗镇行政边界，东至大圩镇、淝河镇、大兴镇等行政边界，总面积约486平方公里。其中，中心城区空间布局将以老城为中心，完善城市东、北、西、西南部城市功能，形成组团式空间形态。

　　“精品”理念贯穿全过程

　　城市道路、城市街区是市民生活、工作、休闲活动的场所。随着社会的发展、人民生活水平的提高，对城市道路交通安全和便捷、配套服务设施的完善、环境的整洁优美都有了更高的期望。精品城市建设是适应城市社会发展的必然趋势。

　　记者了解到，近年来，合肥始终将“精品”理念贯穿到设计和施工的全过程，在精益求精中提高建设品质，进而进一步提升城市的承载力、辐射带动力和美誉度。

　　为推动城市设计在旧城更新方面的作用，将城市设计理念贯穿到精品道路和特色街区建设工作中，合肥市从2015年起组织开展了精品城市建设工作，从交通市政、建筑立面、环境景观、附属设施四个方面入手，对老城区道路街区进行提升改善，将其作为城市设计在工程实施层面的有力抓手。

　　精品道路方面，主要为优化城市道路交通组织，完善停车设施，提升道路广场铺装、绿化、街道家具、附属设施品质，优化沿街建筑立面、广告店招等立面效果，改造杆管线设施，实现空间环境舒适、街道整洁有序、建筑和谐美观、绿化丰富多彩、设施布局规范、文化特色鲜明。目前正在重点开展黄山路、包河大道、长江中路、徽州大道等精品道路项目。

　　特色街区方面，主要选择现状基础较好、有一定历史积淀的街道，植入文化主题要素、优化业态布局、提升景观风貌和基础设施配套，打造文化内涵深厚、能反映合肥地方特色、宜商宜游的活力街区。目前正在重点开展宁国路-包公园“一园两坊”、城隍庙二期、淮河路逍遥十八街、大蜀山半边街等项目，已实施完成城隍庙一期改造、银屏街等项目，收效良好。