本报讯(记者崔小红)首府呼和浩特是庆祝自治区成立70周年的主会场,为此,我市提前谋划城市规划建设,掀起了新一轮城市建设高潮,这也将使呼和浩特的城市面貌、功能、形象在三年内有一个大变化。 城市快速路工程是首府城市建设史上单体投资最大的工程,总投资200亿元,全线13个标段今年全部开工建设,截至目前,已完成投资103亿元,完成主线工程的83%,部分路段将于近期试行通车,年底实现主线通车,2015年全部建成。 pm2.5纳入环保考核之后,呼市最大的污染源就是燃煤供热锅炉,“气化呼和浩特”工程将用三年左右时间,总投资约50亿元,对二环路内所有燃煤锅炉进行煤改气,实现二环路内“无煤化”。2013年已经改造燃煤锅炉65座,2014年计划改造110座。 首府计划用两年时间,投资100亿元左右,对六个出城口和京藏高速两侧进行拆迁及绿化,今年3月和9月底,呼市下大力气共筹措资金40亿元,专项用于六个出城口和京藏高速两侧的拆迁及绿化工程,目前工程进展顺利,拆迁工作大部分已完成,绿化面积683公顷,栽植各类树木314万株(丛)。 “引黄入呼”二期及分质分类供水工程总投资约50亿元,将通过三年努力,全面实现“工业用黄河水,生态绿化用再生水,居民生活用优质地下水”的目标。今年完成“引黄入呼”二期工程,总投资16亿元,目前正在加快实施。 棚户区和城中村改造工程是首府城市建设的重点工程之一,棚户区和城中村改造工程共涉及27万人,计划总投资1140亿元,三年内全部完成,从而实现村民转市民、村庄变社区。今年计划拆迁改造1000万平方米。 大青山南坡生态综合治理工程总投资107亿元,去年已初见成效,今年村庄搬迁改造、生态绿化、重要景点打造又取得了很大进展,万亩草场项目一期1万亩已经成形,正在实施二期5000亩草场工程。
呼和浩特至张家口客运专线是内蒙古自治区第一条动车客运专线,线路全长286公里,设计时速250公里,投资规模296亿元,计划2017年开通。另外,按照规划,呼铁局将于2015年初,率先在集宁、呼和浩特、包头间开行管内动车组,结束内蒙古自治区境内没有动车组的历史。目前,呼市正积极配合自治区实施呼张快速客运专线、呼包鄂城际铁路等重大工程。 |