今日上午9时—11时,本报特邀太原市长期关注城市建设的5位政协委员做客“新闻会客厅”,活动一开始,本报热线电话就响个不停,百姓纷纷来电与委员们互动畅谈。两个小时里,共呼入300多个电话,委员们共接听电话近百个。未与委员通话的读者来电,经记者整理后已递至相关委员。 上午8时40分,5位政协委员陆续来到本报,几个人一见面,就谈起太原市的交通拥堵现状及城市建设等话题。 “每天上班或出去开会,至少要预留半个小时堵在路上的时间。”“太原城市建设中,在拓宽道路的同时,应该合理规划高架快速路和建立BRT快速公交,这种交通体系可在降低道路资源占用同时,满足市民便捷出行需求。” 对于太原市城市建设的期盼和要求,普通百姓显然更有话要说。9时整,5部电话几乎同时响起,委员们立刻开始接听,并记录下百姓的建议和反映的问题。“今年我专题调研了关于城市交通改善的内容,今天接到的几个电话也都反映到了关于交通出行等问题,给我的调研内容提供了更多的有用线索,而且不少内容是我以前都未能关注到的。”市政协委员武士俊认为,百姓们反映的问题很实在,不少问题都是政府部门所忽视的。 电话一个接着一个,本报热线呼叫人员一直忙着转接,5位政协委员也专心接听电话,中间几乎顾不上喝水。“很多人都不只反映个人问题,而是关注城市发展的宏观问题,有的百姓自己本身还对一些问题调研过,提出不少可行性建议。”几位委员表示,虽然是第一次通过接电话方式与百姓互动,但都认为这种方式很便捷,希望本报多举办此类活动,畅通民意直递政府部门的渠道。 截止到11时活动结束时,5位政协委员每人都记录了十多页建议,内容涉及交通、规划、工程建设、城中村改造等内容。5位政协委员表示,对于可行性建议,他们将在政协第十二届太原市委员会第二次会议上,以发言讨论等方式完善建议,并形成社情民意或提案等,向政府部门传递民意。 接听实录 城市规划不能顾此失彼,应全面发展 A 【规划】 王女士:政府倡导的老城改造政策的确很好,但我有个建议,就是在进行老城区改造的同时,太原的配套交通设施是否也应该跟上。比如,每天早上晨练时,我发现街上有很多占用人行横道和机动车道经营的问题,希望能采取措施,恢复人行道和机动车道真正的功能。 政协委员李文和:交通问题事关城市发展,交通设施完善涉及多个方面,比如增加供行人专用的天桥,让人流和车流分开,给行人提供更多方便等等。您反映的问题我们会在今后的会议上提出,让这些问题尽早得到解决。城市的治理是一个综合问题,不仅需要各个部门的协调,更需要形成一种机制,使它常态化。 李先生:我看到长风西街和西中环之间有大片的空地,我们附近的居民都建议这里最好建一个公园,或者供市民活动的公共场所,方便周围居民活动和健身。 政协委员李文和:城市建设应该以人为本,特别注意城市中的人文建设,这个区域附近已经有万亩生态园和森林公园的规划,但是您建议的是一个小规模的公园,不仅美化城市,更是便民的城市建设,您的建议是“美丽太原”的题中应有之义,我们会帮您反映,谢谢您的建议。 田女士:城市垃圾已成为我们城市规划中不雅的风景线,我知道您以前曾提出过关于城市垃圾的提案,想问一下您最近有哪些关于城建的好想法? 政协委员李文和:比如在城建垃圾方面,垃圾其实是一种放错地方的资源,只要我们放对了地方,它就能为我们所用。作为市民来说,能做到减量化、资源化和无害化,对我们城市建设是非常好的,尤其垃圾的分类对垃圾资源化是非常有益的。希望市民尽量从自身做起,自觉将垃圾做简单的分类处理。 徐先生:我家在万柏林区,每天早上坐公交车从河西到河东,几乎每辆车都是人挤人,但从河东到河西,很多公交车都是空的。我觉得主要是因为河西河东发展不平衡,从规划上说就是先天畸形,比如河西至今没有一个叫得响的经贸中心,更别提好医院和好学校了,我觉得这方面政府应该在规划层面上有更多的考虑。 政协委员武士俊:我本身就是太原理工大学的老师,也一直在河西地区工作生活,对这个问题感触也很多。其实,太原市很早之前就提出南移西进的战略,但在落实过程中却很困难,万柏林区也多次提出想建设一个好医院好学校,但这需要市政府层面上的通盘考虑,比如今后新建好医院、好学校能否优先考虑万柏林区。在今年的政协会议上,我也会就这个问题向相关部门继续反映。 曹先生:这几年太原市市政建设的重点一直在南部地区,后来才出现“南移西进北展东扩”的说法,对于我们生活在北城的居民,很希望政府在规划的时候,多考虑我们老城区居民的感受! 政协委员武士俊:的确,城市规划的时候不能顾此失彼,实际上,东南西北是一盘棋,都是太原城市发展的问题,我们也在不同场合呼吁在城市规划中应该全面发展,不能把钱都花在一个地方。 B 【道路】 王女士:我住在长风东街附近的一个小区,但双塔南路路况很糟糕,特别难走,公交线路也很少,同时我还听说太行南路也要整修,却迟迟不动工,我们附近的居民出行很不方便。还有一个问题就是,太原的东环西环能不能不收费? 政协委员李文和:这个公交线路的问题,的确应该根据市民的需求做出调整,要更便民。同时太行南路的修整工程应该尽快动工。您的问题我会帮您带到会上,尽快帮您解决。而环路免费通行,的确能够缓解市内的交通压力,之前我们也进行过调研,您反映的问题也代表了很多民意,环路不收费是城市发展的必然趋势。我们一定会在会议上反映您的问题。 纽先生:我建议修中环路时,增设道路中间的快速车道,将快慢车道区分开。快车在行进中就可以畅通无阻,而需要转向的车辆就行驶在慢车道上。同时建议媒体是否能够将路桥改造的项目详细生动地介绍一下,如果能做个图就更好了,让老百姓看得更直观一点。 政协委员武士俊:这个关于快慢车道的建议的确有一定的建设性意义,太原在进行城市道路的规划中,也将这一问题考虑了进来,并且做了相关调研。我会将您提出的这个建议再次提上去。而关于绘制路桥改造的地图,我也会和媒体沟通一下,看能否尽快给市民一个直观的太原路桥展示图。 王先生:我是一个电力职工,我想给道路整治提个建议,能否考虑把马路上的变电站放入地下,现在很多小区的变电室都在地下,如果把马路上的变电站也埋入地下,道路不仅更通畅,而且也漂亮。 政协委员李金英:您反映的这个问题,太原不少道路都普遍存在。之后我会进行详细调研,形成建议报告,通过多种形式把您的建议转达给相关部门,希望在可行性方案论证后,能成为今年道路建设的亮点之一。 张女士:太原市大多是平面交通,很少有人行天桥和过街通道,尤其是迎泽大街和长风街,这么宽的马路没有人行天桥,这方面希望政府在今后道路建设中多多考虑。 政协委员武士俊:在道路建设上,太原市有不少败笔,其中多数都是先期规划的问题,比如迎泽大街没有过街通道,比如长风街是否需要5米宽的中间绿化带。今年政协会议上,我们也会对这些问题继续讨论建议,希望引起相关部门重视。 朱先生:和平南路去年刚竣工,就在短时间内出现了大量的返工现象,在城市建设中道路建设的质量问题如何保证? 政协委员武士俊:和平南路上的问题很多,去年我曾向城建局反映过,但是目前没有得到很好的解决。关于这一问题,之后我将再进行调研,收集更多线索,通过多种方式反映百姓建议。 唐女士:太原市又要新修很多道路,但不能修成拉链路,有的路去年年底刚刚完工,现在又在重新修补,这样的问题工程究竟问题出在哪里?另外,和平南路通车已经四个月,至今还没有红绿灯和人行横道,也没有隔离栏,是否需要对相关部门进行问责? 政协委员武士俊:修路过程中出现的种种问题,实际上反映的是市政部门服务能力的问题,这方面我们政协委员会继续呼吁,希望相关部门能加紧改善。 C 【交通】 王先生:我住在太原市东涧河东面,东涧河村盖了70万平方米的小区,有3万多住户,却没有公交车开通。之前公交公司调研过,认为村里的道路建设没弄好,不具备通车条件。我们非常希望能尽快开通公交车。 政协委员武士俊:对于有3万多名住户的小区来说,开通公交车的确很有必要。我建议您先和物业、村长沟通一下,看看采取哪种方式能够先将当地道路状况改善好。同时我也会将你的建议反映到两会上。 张先生:您好 ,最近我想问一下我们的道路规划是以什么为依据的,总感觉咱们这个城市规划有点乱,比方说道路建设,每到春天就会有一批道路破土动工,您给我解答一下这个问题? 政协委员李继军:我们的城市规划是有据可循的,不是谁想怎样就怎样,这也不符合科学的城市规划建设的理念。一般来说,城市规划都要结合周边建筑物,按照城市的发展需要和道路交通需要来设计规划。施工前,都会有明确的规划公示,您也可以带着问题,去规划大厅反映情况。 蒋女士:我住在长风西大街玲珑苑,长风西大街的住户有很多,而直接通往长风东街的公交车却很少,平时只能通过606路来转车,我建议完善长风西大街的交通,同时再增设一些公共自行车点。 政协委员武士俊:这个问题,之前已经有很多人反映了。我们会听取您的建议,通过实地考察和调研,向上级反映您的问题。 吴先生:我是清徐人,现在城市交通规划有不少缺陷,比如太原城区到清徐县的公交车路线,我认为不合理。905路车从下元到清徐,但这趟车并不进清徐县城,我每周从清徐下了公交车还需要再花钱坐小三轮。我建议对全市公交车站点规划进行调研,不合理的应该调整! 政协委员李金英:公交规划中我们也感觉到有不尽如人意的地方,具体到您说的这个问题,我们会协同相关部门到实地了解一下,同时把调整建议反映给相关部门。 刘先生:现在太原市大力倡导绿色出行,政府也出资购买了公共自行车,但对于大多数骑车人来说,自行车道现在却越来越窄,有些地方只有一米多,希望相关部门在交通规划上不要只考虑机动车车主的利益,也应该考虑考虑自行车骑车人的利益。 政协委员李金英:从公共自行车投放使用以来,骑车的人越来越多,但我们也看到很多地方自行车道被堵被占,这也反映出我们交通规划中的问题,今年我们政协委员会组织现场调研,希望能就此问题形成一个有建设性的提案,提交给相关部门。 冯先生:和国内很多城市相比,太原的公交系统比较落后,很多人说是因为太原市财力有限,但公共交通并不需要财政埋单,我一个香港朋友讲,香港很多房地产商在建设新小区的同时,都会投资相应线路的公交,几乎所有的大型小区都有自己的公交枢纽,我觉得这方面太原可以借鉴。 政协委员武士俊:太原市政府财力有限,需要吸引更多的投资,现在都说煤老板闲散资金多,关键是政府能否开放市场,我觉得公交系统就可以优先尝试,打破垄断。 D 【拆迁】 杜先生:最近太原市太行路拆迁,我的房屋持有的是合法房产证件,但是拆迁方认为是违章建筑,我们应该采取哪些措施呀? 政协委员李继军:对于违法建筑当然是无条件的强拆,但如果您的房屋是合法房产的话,您可以持房产证,向有关部门核定其合法性。如果是公产房,那么主要是针对单位来核定其合法性,同时您可以登录市政府网站,政府会公布合法房产的补偿政策,太原市会公布统一制定的安置办法,具体标准还未出台,但应该很快会有标准的。 李女士:有关宅基地的拆迁补偿,会不会被一层层剥皮;城中村改造中对楼房的拆迁有没有高度标准,改造新房会有拆迁补偿吗?绿化带的建造和补偿有相关规定吗? 政协委员程革:政府有一套关于拆迁补偿的计算办法,是不会被一层层剥皮的。宅基地、绿化带的拆迁、补偿都有一系列的管理办法和条例,相关部门会根据规划来确定绿地建造。而符合拆迁范围的建筑就会按规定补偿,这些都是有明文规定的。 潘先生:现在城市人口越来越多,墓地的占地面积也越来越大。如果可以把煤矿改造后的土地作为公共墓地来使用,既可以节约优良土地,又可以有效提高土地利用率。 政协委员程革:目前墓地用地面积的扩张已经越来越挤占耕地面积。对于您的提议,我们已经通过调研与考察,形成了相对完善的提案,并且会将在这次政协会议上提交。 吴先生:我家住在太原市解放路东头道巷,几十年的破平房,已经破烂不堪,因为没有上下水,也没有卫生间,小院里污水横流,听说今年太原城建有大动作,希望能把我们这样的棚户区改造列入其中,早日拆迁,让我们住上楼房! 政协委员李金英:这两年,太原市一直很重视棚户区改造问题,但因为历史原因,太原市棚户区较多,改造难度大,我们也希望今年政府会出台更有力的改造方案,您家的具体情况,我们也会带上“两会”,希望引起相关部门重视。 雷先生:作为老百姓,我们举双手赞成旧城改造,但是拆迁涉及到每个家庭最基本的住房问题,希望政府有更加惠民的政策,比如能否保证按时回迁,能否有过渡房,过渡时期租房补贴能否提高,这些问题应该在拆迁时一并解决。 政协委员李金英:今年太原市再次迎来城建年,计划新开工建设27个市政道桥工程,肯定会涉及到不少拆迁户的切身利益,政府部门也在不断完善方案,我们政协委员也将从不同渠道将百姓的建议和意见转达给相关部门,希望能进一步完善政策。 王先生:听说今年太原好多道路要整治,我想提个建议,在拆迁改造的同时能否出台相应政策,对于路边的门面房进行统一规划。 政协委员李金英:您说的我赞同,不少大中城市的沿街门面房都是统一的风格,尤其是新修道路。在拆迁改造中,我们不能一拆了之,还需要更多后续的政策,把好事办好,这个建议我们会转达给相关部门。 (责任编辑:白雪松) |