昨日，本报“走进缓堵保畅工程 市民观察员大行动”第二季的报名热线开启后，立刻受到市民热捧。没多久，就有44位市民打进热线，表示自己或带家人一起参加活动。
　　今日，本报将继续开通热线，从报名者中选出市民和摄影师共60人，于本周日来到成都交通建设施工现场，与建设工程零距离接触，听专人讲解工程规划和进度，一睹建设效果图，并有机会与城市建设者合影留念。
　　特别提醒：电话报名时需提供较为详细的个人资料，包括姓名、联系电话、年龄、职业、随同人数。成都商报将选出60名市民和摄影师，入选者将在本周六下午接到确认电话。
　　“像孩子一样，交通建设就是城市的成长。成长的烦恼过去后，城市会变得更美好。”
　　———和儿子一起报名的竹先生
　　“等修好后，大家下班时就不会堵车了，我也不用经常担心妈妈堵在路上了。”
　　———自己报名的11岁小观察员熊佳和妈妈
　　观察员说
　　跟拍成温立交的摄影师：
　　见证城市变化，留住一段历史
　　上阵父子兵：
　　让孩子和城市一起成长
　　“我报普通市民，我儿子报摄影师。”在成都当了20多年兵，转业后留在成都工作，有一口浓重河南口音的竹先生见证了成都这20多年的发展。2003年，竹先生的儿子出生，现在是《今日少年》报的“小记者”。在竹先生看来，孩子出生在成都，应该和这座城市一起成长，了解这座城市的每一个变化。
　　竹先生说，像孩子一样，交通建设就是城市的成长。成长的烦恼过去后，城市会变得更美好。
　　参与地铁设计的父亲：
　　让女儿更理解我的工作
　　40多岁的喻先生是中铁二院的工程师，曾参与设计成都地铁1号线、2号线和4号线。昨日一早，喻先生给女儿喻晏如报名。“女儿从来没有参观过我设计施工的地方，想让她亲身感受一下，更加理解我的工作。”喻先生说，“修路确实在短期内会造堵，但以后会带来很多便利。”
　　喻晏如告诉记者，她对活动很感兴趣，很希望能参观正在修建的地铁线路，还准备写一份调研报告。
　　11岁小观察员：
　　修好桥就不担心妈妈堵车了
　　11岁的五年级小学生熊佳自己打电话报名，熊佳家住二环路营门口立交桥旁，“我想等到通车的第一天，坐上公交车去看看桥上的风景，每个站都走下来逛一逛。”虽然修桥期间路有些堵，但熊佳说：“等修好后，大家下班时就不会堵车了，我也不用经常担心妈妈堵在路上了。”
　　昨日下午，熊佳的母亲王小芹担心女儿报不上名，再次拨通报名电话，“每天一出门，女儿就会问我高架桥修得怎么样了。其实我也不太懂。正好可以通过这次活动学习一下”。
　　在美8年的老人：
　　告诉国外亲人成都的变化
　　67岁的杨辉秀曾在美国生活过8年，去年回成都。昨日，她打报名电话称，自己对成都交通建设的认识仅限于一小块，希望借市民观察员大行动，从更宏观和长远的角度去了解。每周都会跟女儿通上好几次电话的她还表示，自己会把成都的变化告诉在国外的亲人们。
　　省摄影家协会会员：
　　见证这个城市的每一步变化
　　44岁的杨陶是四川省摄影家协会会员。6月28日起，他开始跟踪拍摄成温立交桥施工进程，如今已拍了近千张照片。已在成都生活了20多年的杨陶说：“我想见证这个城市的每一步变化，通过照片留住一段历史，留给后人看，这是一笔难得的财富。”
　　成都商报记者 赵一丹 祝迅
　　建设者说
　　成都地铁：盾构机站内调头 尽早封闭车站还道于民
　　上周日，“走进缓堵保畅工程 市民观察员大行动”第一季走进二环路施工现场和地铁4号线建设工地。昨日地铁建设公司表示，活动搭建了沟通平台，让市民真正了解、并支持地铁建设。
　　为促进新线开工、建设，地铁公司确定了“提前谋划前期”的思路，分别在2010年12月、2011年3月和2012年初提前启动了4号线一期工程、2号线东延线和3号线的工程管线迁改、交通疏解、绿化迁移等前期工作，确保新线一启动建设，就可以迅速全面开工。
　　在设计阶段，车站结构的选点上，尽可能选择在道路一侧，确保车站施工时，尽可能保证周边有部分道路可供通行；优化盾构井设置，在新线建设中，根据工期需要，成都地铁公司尽量在合适的位置单独设置盾构井，减小对主干道和路口的影响。部分站点的盾构施工还采用站内调头的方法，确保尽早封闭车站，还道于民。 成都商报记者 严薇
   （编辑：赵岩）