当前，遵义中心城区按照200万人口城市框架，打响了一场前所未有的城市建设战。伴随着一个个大手笔城市规划的出台，一幅壮美的画卷正在名城徐徐打开……
　　交通规划加速城建步伐
　　近年来，相继开工建设的杭瑞高速公路遵毕段、遵思段，以及遵绥高速公路、仁习赤高速公路的建设，使遵义的高速公路建设发展迅猛。
　　记者在采访中了解到，从去年开始，遵义市中心城区就开建了环绕两城区的一环高速和二环高速公路。二环高速的路面宽度为双向4车道，其中一环高速个别路段还为双向6车道，一环、二环高速公路将把遵义新火车站、新舟机场包进环线内，并以此为契机扩大遵义中心城区范围，打造“大遵义”城市版图。
　　遵义城区一环高速公路走向为香坪——新蒲——檬梓桥——乐理——龙坑——香坪，规划里程89公里，路面设计为双向4车道，但其中乐理至龙坑段则为双向6车道。一环高速建成后，不但将遵义新火车站覆盖，还可将正在改扩建的遵义新舟机场与两城区、遵义县的部分乡镇连接在一起，并将红花岗区、汇川区既有城区和新蒲新区包围成一个“大遵义城”。
　　遵义二环高速公路走向为遵义县虾子——绥阳——汇川区泗渡——遵义县鸭溪——南白——龙坪——虾子，规划里程为190公里，为双向4车道高速公路。二环高速建成后，将把绥阳县城纳入“大遵义”城市版图，并通过崇遵高速、思遵高速将邻近的桐梓、湄潭也囊括进“大遵义”，最终形成200万人口的大城市发展新格局。
　　按照方案，遵义新火车站规划将建成集铁路运输、长途客运、公交枢纽、邮政、电信等功能于一身的综合交通枢纽，并布置配套商业服务设施、市政设施，遵义新火车站将成为城市新的窗口。
　　新区建设展蓝图
　　2009年5月4日，由遵义市红花岗区新蒲镇和遵义县新舟镇组成的新蒲新区正式挂牌成立。成立新蒲新区是遵义市加速中心城区建设，着力构建200万人口城市框架的战略举措。
　　经过三年来的发展，如今的新蒲新区，除了仍然有科教园区的定位，发展高新技术产业、教育科研外，还正在将其打造成会议会展、休闲度假、生态居住以及人流物流、城市功能完善的现代化综合性新城区，成为遵义新的经济增长点，这已经成了新蒲新区管理层奋力追求的目标。
　　“一个城市的韵味源于文化，品位出自内涵。新蒲新区的建设，体现了现代化新城规划的新理念。”记者在采访中了解到，新区交通中心枢纽地位突出，根据相关规划，杭瑞高速公路、机场高速公路、中心城区绕城高速公路都将通过该区，与现有的326国道一起，纵横交汇，形成方便快捷的公路交通网络。
　　据介绍，市区的不少单位都已在新区选址修建，不少市民也在新区买房定居。不久的将来，以生态为保障，通过建设相关的生活配套设施、商业服务设施、休闲旅游设施，宜居活力之城将展现在世人面前。
　　“双创一巩固”换来发展空间
　　通过“双创一巩固”工作的开展，名城污染企业退市进郊步伐明显加快。在搬迁的企业中，大多是与我们这个城市相伴了十几年、甚至几十年的企业。然而，随着城市的发展，土地等资源要素紧缺，工业区和居民区混杂，城市环境恶化等问题也相继而来。为给城区发展腾出空间，这些扎根名城的企业就不得不选择外迁。同时，搬迁企业在主城外建设新厂区，实现了规模扩大、产业升级。
　　人居环境越变越好，承担着重要责任的房地产开发建设成为市政建设的主要内容之一。据悉，未来五至十年，我市将整合各类投资1000亿元以上，强力推进中心城区房地产业加快发展。其中以黔渝快速铁路车站、航空港区、汇川大道——董公寺片区、南白——龙坑片区为重点，实施房地产业组团式发展。顺应人民群众生活水平不断提高的需要，开工建设一批高档次的住宅区、商务区，完善教育、医疗、购物、娱乐等功能布局和基础设施，进一步改善人居环境。“十二五”期间，建成遵义火车站东站片区商业小区、住宅小区，完成北京路片区40万平方米旧城改造征地拆迁及小区开发工作；新建、改建丁字口中心片区房屋42.8万平方米。加快旧城区、城中村、棚户区改造步伐，加大经济适用住房、廉租住房建设力度。加快推进官井东路、人民路、东联线片区、北京路片区、新蒲片区拆迁还房工程建设；开工建设廉租住房1000套5万平方米、经济适用住房15万平方米。
　　随着遵义发展规划的实施，名城正在经历着一场美丽的蜕变。
   （编辑：赵岩）