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太原城市为啥美不起来?

时间:2011-12-08 09:41来源:中国规划网 作者:程国媛

 

  太原理工大学建筑与土木工程学院建筑系主任赵健彬主持和参与了众多城市规划设计工作,包括孝义市重点地段详细规划,被称为“天下第一门”的临汾华门也由他设计。12月初,记者就城市规划和建筑方面的若干问题采访了他。

  美化不应该是唯一标准

  赵健彬说,我们的建筑跟汽车行业一样,没有自己的品质和个性,因为技术手段一直落后,当我们追赶世界先进水平时,一直是拿人家的技术来应用,还没有到达总结的阶段。

  其实这种模仿不是简单的仿造,而是一种技术的保障。从某方面说,我们的建筑水平还处于初级阶段,但是由于现实需求过大,顾不上创造精品和富有个性的东西。我国南北方不同的地域特点对建筑的要求其实是不一样的,南方注重通风,北方注重保温,这样南北方城市建筑应该是有差别并且带有自己个性的,现在却呈现统一模样,城市、高楼,看起来都差不多。这样的城市被比尔·布莱森称为“硬纸板盒子的形状和空洞刺眼的窗户,丑陋之极、风格全无。”

  为什么会这样?这就涉及到保证需求还是顾及美观的问题。城市是为了让人使用的,首先保证的是实用性。太原市现在的城市规划是按照雅典城市规划提出来的,首先要解决居住、交通等一系列基本问题。如果为了美观在迎泽大街建一个花坛,通行量就达不到12车道要求,在这种情况下,当然首先要保障交通。

  总体来说,我们在建筑上比较浪费,而且浪费得不是地方。香港的很多外建筑材料,比如香港大学都是涂料的,相比国内的很多大学动辄就是花岗岩,人家用的材料远比我们差,但人家的室内设备是一流的,我们的设备是二流的。我们爱面子,没有人家做得实在,也没有投入到真正需要的地方。再比如城市绿化,香港的街头绿化、花坛并不太多,却比较集中。在寸土寸金的香港有着一个380公顷的自然保护区,现在政府还每年资助超过100万港币协助保护区运行,限制游人参观。现在这一保护区不仅保护了4万多公顷的郊野环境,成了香港残存的野生动物的自然庇护所,而且也让这个日渐“哮喘”的城市增加了“肺”和“肾”的功能。反观我们的城市,这里一个小广场,那里一个小花园,铺地都是花岗岩,花池都非常讲究,花了不少钱,实际上效果并不好。

  赵健彬说:“城市美化不应该是唯一标准。我不主张城市看起来特别精,而是整合起来,把精力投入到大的绿化上,比如在城市中集中一大片区域种树,这样不仅美观,而且对太原市的进风量、有氧量更能改善。”

  规划跟不上城市快速发展

  “现代城市发展很快,比如我们做一些规划,规划10年的指标可能发展3年就突破了。北京设计北三环时,初始是平交路,到建设时发现得建立交桥才能满足需要,建设完成时发现即使是立交桥也已经开始堵车。”谈到现实,赵健彬坦言,规划远远跟不上城市发展的速度。

  这就导致变化大于规划。整体上维持不变,个别地方却总在突破。太原市规划的道路与外地比不一定少,但是随着汽车数量越来越多,太原市也开始堵车。香港、上海人口数量庞大,人口密度极高,车流量也很大,为什么没有那么拥堵?利用支路,他们的小路速度很快,但在北京、太原,支路的利用率很低,支路没有起到应有的疏导交通的作用,横穿马路、路边停车的很多。按照原有规划,支路、小路也是设计在内的,现在小路根本起不到作用,导致很多开车人都形成这样的固定模式:“宁愿大路多等一下,不愿绕小路。”这是一个恶性循环。

  再者,我们对于城市发展科学性研究的较少。做一个规划应该是提前投入很长时间做调研,研究合理性、实用性等,事实上都比较仓促,需要一两年做的规划3个月就做出来。国外的法定图则是不可以随便乱动的,所以设计必须科学、合理。我们做的法定图则很多地方不科学,不合理,经常发现规划上本来没有,现实中已经盖起楼了。时间的不充裕造成出入比较大,变动也比较大。以前太原市的博物馆、展览馆等都是分散的,没有统一规划,比较散、乱。新建设的长风文化岛体现的就是规划的力量,它体现的不是单体,而是整个环境、布局,看起来合理而且漂亮。

  规划最初是资本主义社会为了保证公共利益而产生的。资本主义社会靠市场来调节,但是公共的、基础的内容没法市场化,最后政府统一纳入范围,为了城市公共利益进行必要的规划。良好的交通、学校、医院、居住、绿地、公园都属于公共利益的范围,都需要进行统一规划。在我国,强制规划的是道路、用地性质,至于土地上面的建筑是什么样子则由各自来做。比如一片区域规划是住宅用地,至于建成什么样子由开发商自己决定,而开发商也不会过多考虑美学问题,这样从整体上就变成一个大杂烩。现在,城市里的高层建筑非常多,土地面积一定,开发商又想赚钱,最后妥协的只能是容量,只能往高了盖,城市看起来参差不齐。

  好的规划促进城市发展

  赵健彬说,城市规划得好,城市就能迅速发展起来,规划得不好,就成为城市发展的绊脚石。

  城市规划促使集聚经济的形成,形成经济互补的产业发展模式。太原的城市规划在考虑集聚经济方面比较差,工业区分4片,太钢、河西、小店、清徐,由于工业的分散形不成相互产业链接,以至于太钢、太重、富士康各自照顾,形不成相关产业。商业布局分散,并没有大的专业市场,只能辐射太原或山西部分地区。再看浙江省就不同了,东阳是浙江乃至全国的红木、木雕城市,而义乌也做红木生意,义乌名气远比东阳大,但义乌没有打自己的品牌,而是将生产和经销红木家具的厂家和商场向东阳靠拢,形成更大规模的集聚经济,形成产业。

  各种开发项目都对城市的发展起到正面或负面影响,这就是外部效应。上海在上世纪80年代新建了一个火车站。当时选择在上海西北区的普陀区,解放以来那里的变化不大,大片危旧房屋、小型手工业厂较多,是经济欠发达地区,没什么好办法使那里的经济复苏。为了拉动该地区的经济,决定将车站建于此地。没想到建成后,这里的所有商店和产业都利润翻倍,可以说“一子挪动,全盘皆活”。

  繁华和衰败,这是一个城市发展的自然路子。很多城市都有新、旧区之分,旧区不建楼建在新区,新区逐渐繁荣,旧区衰败,人口自然迁移,新区便形成了新的发展活力。我们发现,太原是没有新、旧区之分的,在城市发展过程中,对旧区没有进行很好的管理、限制,城市就像摊大饼,一圈一圈往外扩,导致新区也活力不足,造成了多年来太原城市形象比较落后。

  当代最具影响力的城市与区域规划大师彼得·霍尔说:“每个城市都应有其个性,让人只需置身其中,无需别人告诉就知道自己在哪。城市个性显示了城市的竞争优势,也是城市的魅力所在。”如何让城市变得有魅力,是盲目扩张背后最该认真思考的问题。中国规划网太原12月8日电

  (责任编辑:白雪松)

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