古人云，兵马未动，粮草先行。当前，三水新城建设尚未正式启动，但新城范围内的一系列城市升级工程已全面铺开。这些先行开展的城市升级项目，将为三水新城的建设赢得先机。
　　今年，三水区的城市升级项目累计83个，总投资近280亿元。作为城市升级的重中之重，三水新城共承担了14个项目，总投资近百亿元。
　　城市升级不仅是市里的要求，更是三水新城的现实需要。管委会将通过超前谋划，加速施工，让即将启动的新城建设事半功倍。
　　破解交通瓶颈
　　交通建设先行？？
　　破解交通瓶颈
　　在三水，旧城区对内交通拥堵，对外交通不便，三水新城的建设应该避免重蹈旧城的覆辙。有专家称，交通设施建设是否合理，是决定新城成功与否的关键。如果交通设计不当，新城很容易沦为“堵城”或是“孤岛”。
　　在“城市升级”行动的要求之下，目前，三水新城一系列对外的交通路网已经紧锣密鼓地开工建设。从地图上看，横向的虹岭路西延线和桃园路西延线，将使三水新城与南海区对接，进而连通珠三角；纵向的三达路北延线，将让新城与旧城连为一体，其东面的塘西三期，更是将成为南丰大道之后，贯穿三水南北的另一条大动脉。
　　在三水新城管委会看来，新城建设需要超前的谋划，从而赢得先机。而桃园路西延线工程，则是超前谋划的一个典范。
　　打造三水最靓河岸
　　河涌整治先行？？
　　打造三水最靓河岸
　　河涌密布，是三水新城最大的特征。早在今年4月初，前来三水勘察的多位国际规划专家，就对新城范围内随处可见的河涌资源赞不绝口。然而，这些河涌要想成为装点城市的亮丽景观，还需投入巨额资金进行规划整治。
　　在佛山市下达的9项工程中，河涌整治是重要的一项，三水新城管委会承担了西南涌北段的整治任务。新城管委会的相关负责人表示，西南涌北段的整治将“更生态”、“更亲水”、“更人文”，未来将超越左岸公园，成为三水“最美的河岸”。目前，整治工程已完成了规划设计并通过专家评审，预计将“大手笔”投资过亿元进行施工建设。
　　新城管委会市政建设局的副局长张旭东介绍，与左岸公园一带人工修造的河岸不同，西南涌北段的岸线整治将突出“生态”二字，注重保留河涌的本来面貌，创造与自然协调的滨水空间。
　　这里还将设计众多亲水设施，让市民可以与西南涌“来一次亲密接触”。此外，岸边的景观设计，也将结合三水本土历史、民俗、传统工艺等文化内涵，为现代园林注入更多传统文化因素。
　　让万亩大湖清澈见底
　　北江引水先行？？
　　让万亩大湖清澈见底
　　“云东海景观恢复建设工程”位居佛山市下达的9项任务之首。云东海湖的生态环境，是三水新城的核心竞争力之一。三水新城之所以能获得如此多的关注，与三水多年来对云东海湖的生态保护密不可分。
　　对于云东海的生态恢复来说，7000亩大湖的蓄水完成只是一个开始。如何保证云东海水量充足、水质清洁，成为一道难题。对症下药，云东海提出“引水”与“截污”两项系统工程。
　　耗资9000万元的北江引水工程于2011年底基本完工，引水工程西线出水渠整治工程已进场施工，这两项工程将北江的优质水源通过水泵抽到云东海以东的丘陵顶端，再通过大大小小的湖泊、河涌进行输送，最终流入云东海。
　　这一工程不仅为云东海建立了永久的补水机制，全面改善了云东海的水质，还构筑了优美的湖区景观。
　　目前，一个大规模的截污系统正在紧锣密鼓地建设当中，很快，截污管道将遍布云东海周边的所有住宅小区和村落，将生活污水和农业污水引到附近的商学院污水处理厂，处理完成之后达标排放。
　　产业招商先行？？
　　谋划“产城互动”
　　经典之作
　　上周，佛山市城市可经营项目推介会如期举行，三水新城管委会携多个项目前往推介。其中，三水新城现代服务业基地总投资200亿元，成为此次推介会中投资额最大的项目，受到众多客商的关注，现场就有超过20家客商与新城管委会接洽投资事宜。
　　去年以来，三水提出“产城互动”的新理念，希望通过城市建设提升区域竞争力，从而带动产业的提升。而三水新城的定位，更是突出了“产城互动”的理念，希望这里成为周边制造业的服务基地，以辐射乐平、狮山、大旺等工业园区。
　　目前，三水新城正在精心谋划，希望成为三水“产城互动”的经典之作。在一系列“城市升级”项目中，一些服务业的投资也赫然在列，包括深业酒店、深业商务中心、顺峰山庄，以及新汽车站综合体。
　　其中，深业酒店总投资7亿元，已完成项目规划设计，并与卡尔森环球酒店集团亚太公司（酒店管理公司）签订了酒店管理协议；而深业商务中心工程总投资8亿元，将作为深业酒店的配套建设。同属酒店项目的顺峰山庄，总投资1亿元，目前正进行效果图设计。
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　　14城市升级项目
　　总投资近百亿
　　在“城市升级三年行动”计划中，三水新城管委会承担的项目共14项，总投资98.06亿元。
　　其中，市下达任务共3项，总投资7.49亿元，包括云东海景观恢复建设工程、云东海湖生态恢复建设之引水工程西线出水渠整治工程，以及西南涌北段整治工程。
　　区增加项目共11个，总投资90.57亿元，包括新城基础设施建设工程、深业酒店、深业商务中心、虹岭路西延线、桃园路西延线、顺峰山庄、新汽车站综合体、横涌旧村居“三旧”改造（一期）、高丰旧村居改造（一期）、三水区城市绿道网工程（云东海段）、云东海商学院片区污水处理厂工程。
　　◎专访◎
　　城市升级将为新城打牢基础
　　笔者：建设三水新城，是三水“城市升级”的重要内容，目前三水新城的建设有了怎样的进展？
　　何勇祥：目前，三水新城正在处于“蓄势”阶段，今年新城管委会将完成规划和征地两大块工作，并扎实一系列推进“城市升级”项目。现在做的所有工作，都是在为三水新城建设做准备。率先开展的“城市升级”建设，将为三水新城“打牢基础”。
　　云东海湖一带的景观很多很丰富，但是人气不够，前来享受的市民不多。三水新城的建设将会改变这样的现状，通过交通设施的建设，让三水旧城区，以及周边地区的居民可以前来新城休闲娱乐。
　　三水新城国际设计竞赛已落下帷幕，4个方案都各有所长。最终的规划方案将对这4个方案的好点子进行融合，让三水新城既要有特色，也要具备可行性。
　　笔者：三水新城对外交通设施的建设进度很快，尤其是虹岭路将下穿广珠铁路隧道工程作为一个单独的项目提前施工，新城管委会为何会有这样的打算？
　　何勇祥：由于桃园路西延线的施工有相当大的难度，需要跨过西南涌、广珠铁路，以及西二环高速。其中，广珠铁路目前也在施工，预计于今年9月通车。
　　一旦广珠铁路建成通车，无论是下穿还是上跨，施工难度和投资都要增加好几倍。为此，管委会委托设计单位进行了分析论证，最终决定将下穿广珠铁路的通道作为一个单独的项目提前实施，目前，桃园路西延线公路工程——广珠铁路（三水区西南段）下穿通道工程项目已经开工，将于今年9月与广珠铁路同时通车。（统筹 淼办信 云宣撰文 郑道森）
   （编辑：赵岩）