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长春是中国第一个由外国人设计的城市

时间:2010-10-18 12:43来源:中国规划网 作者:汪志民

 

    长春,这个拥有210年历史的年轻城市因为众多原因被人们所熟知,长春是“汽车城”、“电影城”、“科技文化城”、“大学城”、“森林城”、“雕塑城”……但是您可能不知道,长春是中国第一个全由外国人规划设计的城市、长春是中国唯一的仿照外国首都建造的城市、长春是亚洲第一个全面普及抽水马桶的城市……今天起,我们就告诉你一个鲜为人知的长春,让我们一起,为做一个长春人而骄傲和自豪!

    提起长春的规划,很多人都知道长春的街道是横平竖直的,但长春市民可能没有多少人知道,长春是中国第一个全由外国人规划设计的城市,虽然这是日本侵略者把长春作为“新京”并实施野蛮侵略的产物,但仅从城市规划和建设的角度去看,这座城市的规划堪称是有百年远见的作品。

    长春城市风格  接近堪培拉

    据了解,长春是中国第一个全由外国专家规划设计的城市,而长春的模仿对象是法国的首都巴黎和澳大利亚的首都堪培拉,规划界曾如此评述长春的城市规划——融入了法国的浪漫情怀和澳大利亚的开拓精神。

    伪满洲国成立之后,长春作为其“首都”改名为“新京”,并开始了一系列的规划建设。在伪满洲国成立之初,还定制了《大新京都市计划》,它是由侵华的日军关东军司令部主持、审定,由伪满洲国国都建设局、满铁经济调查会共同编制而成。

    长春的城市规划借鉴了19世纪巴黎的改造规划模式和英国学者霍华德的花园城市理论,在布局手法、交通组织、绿化、市政设施等方面,基本上满足了当时长春作为伪满国都的发展与建设需要。其控制区域为200平方公里,实施面积为100平方公里,并按照50万的城市人口规模进行规划建设,城市风格接近澳大利亚首都堪培拉。

    城市布局采取同心圆内向结构

   “新京”城市布局采取同心圆内向结构,以大同广场(现在的人民广场)为中心,竖向以大同大街(现在的人民大街),横向以兴仁大路(现在的解放大路)为轴线,组成一个完整的新市区,道路系统采用直角交叉与方格网相结合,设置环岛广场。

    主要街道照明,电讯线路采用地下电缆,先后建筑了伪满国务院、伪司法部、伪交通部、伪外交部、日本关东军宪兵司令部、伪皇宫等行政办事机构,同时也建了车站、银行、学校、医院、官邸、住宅等,当然还有进行精神统治的忠灵塔、神武殿等。建筑形式上“中西混杂”,是满洲式、帝冠式、草原式、传统式、现代式并存。

    长春当时规划  比日本国内还好

    当时长春的城市规划时代,正是欧美近现代城市规划形成和发展的成熟期,日本的城市规划也深受此影响。这一时期,日本军国主义对外实行侵略政策,国内经济萧条,基本上没有任何城市规划和建筑活动,所以大批规划技术人员都到伪满洲国参与规划和建筑活动,所以长春当时规划比日本国内还好。实际上,日本是把我国东北作为近代城市规划活动的实验场,为现代日本城市规划理论积累了实践经验,而“新京”的规划活动集中反映了日本近代城市规划学术活动的这一侧面。

    中国规划网长春10月18日电 记者汪志民

 

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  (责任编辑:杨宇飞)

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