滇池湿地

　　记者杨理锐 未来5年，昆明市保障房建设选址，全部在轨道和公交服务半径内；8个生态隔离带内杜绝房子增量；巫家坝机场将停用并提升改造为南市区次中心正在公示的“昆明市城市近期建设规划（2011-2015）”透露出众多的城市建设信息，事关民生，规划部门希望市民能就规划提出意见和建议。

　　不过“高中出城”、“幼儿园、小学进城”等布局理念，还没有具体体现，市民反映突出的南市区公立学校配套不足的问题，也没有在规划上予以体现和解决。昆明市规划设计院副院长简海云表示，将更多地与教育等部门沟通协调，以补充相关的缺项，同时也真诚希望市民把自己的意见和建议，提供给规划部门。该规划在昆明市规划展览馆公示，9月3日截止。

　　拟建的8条生态隔离带

　　面积是滇池湿地的10倍

　　公示的“重点建设项目指引图”中，滇池治理、生态隔离带、绕城高速以及昆明机场建设等项目，作为昆明市未来5年的重点建设项目，用地将获优先保证。规划图中，8条生态隔离带建设范围，也是最受关注的。

　　据昆明市规划设计院副院长简海云介绍，昆明市在5年内，拟建8条生态隔离带，以相对分隔滇池周边各个城市片区。8条生态隔离带面积将达52万亩，相当于现有滇池湿地的10倍。

　　城市之间如果没有分隔，将无限制摊大饼向外蔓延。建设生态隔离带，可以使城市片区之间形成分隔，避免每一个片区无节制蔓延，同时也是绿色增量。

　　简海云也表示，生态隔离带并不等于人居、村庄都必须搬迁全部栽树成为森林，生态隔离带是指区内不再有以盖房子为目的的建设增量。生态隔离带的提升改造，可以有多种情况，包括允许原有的村庄存在，在没有增量的情况下逐步更新、置换；带内也允许多样化，包括湿地、农田、树木、果林等，甚至可以有生态观光旅游，即农家乐。

　　昆明市拟建的8条生态隔离带，由东往南再转西，分别是主城—空港经济区隔离带，空港—经开区隔离带，主城—呈贡新区隔离带，呈贡新区—大渔片区—马金铺片区隔离带，马金铺片区—晋城隔离带，晋城—昆阳隔离带，昆阳—海口隔离带，海口—太平—西山隔离带。

　　2011年，昆明将完成20%的生态隔离带建设，像呈贡新区和经开区城市生态隔离林带建设，已启动。

　　在重点项目规划中，未来5年，昆明市还将完成绕城高速内、外环的建设，解决过境交通问题。

　　重点发展14个片区

　　预留了4个战略储备区

　　在公示的“重点地区规划指引图”中，清楚标示了昆明未来5年重点发展地区、重点改善地区、重点战略储备区和重点生态恢复区等。

　　据简海云介绍，重点发展区是目前建设和开发较少的区域，未来发展肯定要在这些片区布局。在规划图上，共列出了14个重点发展区域，包括五华区的沙朗、厂口片区；盘龙区的龙头街、东白沙河片区；空港经济区的彩印包装基地、空港生活配套服务区和空港小商品加工区；西山区的长坡片区；经开区的大冲片区、黄土坡清水片区和金马片区；呈贡新区的王家营片区；高新区的马金铺片区；滇池度假区的大渔中心区。

　　重点改善区即现在已有不少建设，下一步面临提升改造的片区，比如巫家坝片区，现在是机场，新机场启用后，这里将不再作为机场，将逐步改造成为次中心区。相应的，有文物保护价值的建设将保留。

　　重点改善区包括：五华区的荷叶山、王家桥片区及龙泉路沿线地区；盘龙区的白塔、桃源、北仓片区；官渡区的凉亭、巫家坝、五甲塘及三个半岛片区；西山区的马街、草海、前卫片区；呈贡新区的斗南片区。

　　重点生态恢复区包括面山修复等，城市周边坡度超过25度的山地地区，重点恢复性建设十五个“片林”，包括：西山风景名胜区、宝珠生态公园、筇竹寺—郊野公园、青山公园—西白沙河公园—长虫山生态公园、松华坝生态公园、野生动物园、呼马山郊野公园、凤凰山森林公园、牛头山森林公园、祭虫山森林公园、张官山森林公园、松茂郊野公园、乌龙堡森林公园、尖山森林公园、马金铺森林公园；松华坝、宝象河水库水源涵养区。

　　昆明共预留了4个战略储备区，包括空港经济区的临空产业园区、职教园区；呈贡新区的乌龙片区；滇池旅游度假区的大渔片区等。

　　首次规划16个雨水及雨污水调蓄池

　　保障房选址全部在地铁、公交覆盖范围内

　　公示的规划中，包括中心城区保障房选址规划。可以看到，2011年昆明选址开建的20余个保障房建设点，大量分布在主城区，2012—2015年拟建设的30余个保障房选址，相当数量分布在呈贡新区。

　　简海云介绍，对比一下轨道交通和公交线路的走向可以看出，保障房的选址，全部在轨道交通和公交覆盖的范围。

　　今后呈贡新区是昆明未来重点发展空间，这里将吸引较多的外来务工人员和高校毕业生前来就业，对公租房的需求量也较大，未来这里也布局了一些保障房建设。

　　在“中心城区公交建设规划图”中，两条自行车、步行示范线规划引人关注。一条是沿盘龙江慢行线系统，另一条是环湖东路慢行线，其中环湖东路慢行示范线已建成。简海云介绍，盘龙江部分路段也已形成步行和骑行道，包括霖雨桥以北段、日新路以南段等，但还没有全线贯通。

　　在“中心城区重大市政设施规划图”中，首次亮相6个雨水调蓄池和10个雨污水调蓄池选址。可以看到，雨水调蓄池多分布在学府路大沟、教场路大沟、圆通山大沟这些有坡度的地方。简海云介绍，雨水和雨污水调蓄池的选址，主要考虑了城市降雨时，部分片区无法全部吸纳雨水的情况，设置调蓄池以分流部分雨水起防洪排涝的效果，也可以做到雨水资源化利用。中国规划网昆明8月14日电 记者白雪