从广西壮族自治区首府南宁市的机场走下飞机，你立即就会被这座城市铺天盖地的新品牌形象宣传攻势打个措手不及。“欢迎来到中国绿城南宁，”其中一条宣传语这样写道。从机场到市区，类似的标语林立在高速路两旁，不无自豪地介绍着南宁在太阳能发电方面的利用情况以及其作为生态城市的地位。

　　“我们要打造南宁"绿色"名片，”自治区党委常委、南宁市市委书记车荣福在今年年初接受人民网采访时说。

　　乍一看，这座城市对绿色城市概念的理解还仅限于字面意义。今年，南宁加快了“百里环城森林生态圈”的建设速度，这个生态圈被视为绿化南宁的关键因素之一。截至目前，南宁的森林覆盖率超过了40%，居全国各城市之首。政府计划把这个比率提高到50%以上，而且南宁有可能在今年年底前实现这个目标。

　　南宁提出要坚持“环保优先”的发展战略，目前这个战略已经取得了一定成效。去年，市委书记车荣福获得了中国环境保护方面的最高荣誉“2010绿色中国年度焦点人物”，而广西首府也被提名入选中国17个环境友好先进城市行列。

　　尽管千里之外的评委们对南宁市赞赏有加，但当地居民却心存疑虑，一些人甚至根本不知道南宁正在争当环境友好型城市。一位长期居住在南宁的居民在被问及这个城市的绿色规划时，措辞非常谨慎：“10年前，这所城市更环保、更整洁，而且污染更少。很早以前他们就开始了这种"绿色城市"的宣传。”

　　事实上，用许多标准来衡量，这个庞大的都市根本算不上环保型城市的典范。上个月的某一天，南宁市的空气污染指数达到了37。与深圳、广州等工业中心城市相比，它还有很大差距。

　　此外，据中美合作发布的研究报告《绿色中国调查》（The Greenness of China）显示，南宁市目前的电力消耗（也是南宁主要污染源之一）要低于全国平均水平。但是随着居民收入水平的提高，这些数字会急剧增加。对于南宁的能源消耗和空气污染状况而言，这并不是好兆头。

　　哈佛大学环境经济学家爱德华·格拉泽（Edward Glaeser）和加州大学洛杉矶分校的环境和经济学教授马修·卡恩（Matthew Kahn）共同撰写的这份报告指出：“炎热的夏季与用电量之间有密切联系，大量使用空调可能是其中的原因。”南宁在一年之中有五六个月是酷暑，因此在未来几年内空调的使用会急剧增加。

　　南宁市仍然是一所发展中的二线城市，这既是它面临的挑战，也是这所城市尤其要在环境保护政策方面成为重要试点的原因。虽然南宁被确定为东盟新的交易中心，但它仍然是个贫困省区的首府。南宁只有学会在不制造严重污染的情况下取得发展，才能真正找到能够复制的模式。

　　那么，南宁找到清洁发展的秘诀了吗？很遗憾，答案是否定的。但是为了数百万人的健康着想，我们还是希望他们继续尝试下去。中国规划网南宁7月27日电 记者王艳