杭州有三江——新安江、富春江、钱塘江，江有两岸，倘若三江的两岸得以在一条线上串联，可以从江的东头一路过三江而到江的西端……
　　我一直有这样一个画面：
　　从钱塘江入海口，一直到西端的新安江大坝，沿江两岸，是一条绿道，能步行和骑自行车，沿这条景观道，我们可以吹江风，看江景，而且就这么沿线走下来，可以停驻在杭州郊县不同的乡村，感受最具杭州风味的乡村特色游。或许，沿途的还有一个个驿站，在那里，我们小憩，听当地人讲许多和这座桥、那棵树相关的历史故事……旅游，本就该如此轻松，如此感受一座城市的人文情怀。
　　其实，这真的已经不是想象了，或者，这个脑海中的画面，在5年后，就真真切切的是现实了。
　　近日，杭州市旅游委员会在编制十二五旅游规划的进程中，已经在着手杭州三江两岸生态景观保护和建设规划，即《杭州市“三江两岸“区域旅游规划（2011-2015年）》，这是指导杭州市 “三江两岸”生态景观保护与建设的旅游专项规划。
　　市旅委规划处处长赵弘中介绍，“三江两岸”自然资源丰富，拥有一级水源保护区、自然保护区、自然保护小区、森林公园、湿地保护区等众多生态保护区，在全市自然资源中占有重要地位，也是连接“两江一湖”国家级风景名胜区和西湖风景名胜区重要的景观生态走廊和经济走廊。
　　记者了解到，“三江两岸”生态景观保护和建设，其最终将在江两岸形成两条各逾250公里的绿道，供步行和自行车骑行。如果算上水面，这条绿道的面积逾500平方公里，两岸绿道总长也逾500公里。这将是首条国家滨水景观道。
　　“其实三江两岸的保护和建设，对大杭州旅游发展来说是承前启后的，它是我们旅游西进战略的丰富和延伸，是该战略在十二五期间的创新型拓展，是进一步实现大杭州全域化旅游的主载体，也是加强城乡区域统筹，提高城乡区域一体化发展的重大工程。”市旅委主任李虹说，一直以来，杭州旅游一直呈主城区的游客集中度过高、主城区和郊县所承载的游客比例不均衡的态势，“以前的旅游西进战略，以公路为接驳点，目的也是推进杭州旅游新的增长极，扩大杭州的旅游内涵。三江两岸工程则通过水域，向西面腹地打造生态景观带。通过若干年的建设，把三江两岸建设成黄金旅游线、生态保护带，而且也是经济发展的新蓝海，社会民生的首善之区，从而实现在杭州范围内，以杭州为中心西向支撑，舒缓西湖、西溪过于密集的格局，使游客在大杭州区域内更加均衡分布；同时在长三角区域内，实现以杭州为中心，以三江两岸为延伸，打造区域内单独的最佳文化、生态、休闲的旅游目的地。”
　　名词解释
　　三江：即“钱塘江-富春江-新安江”流域，主干流总长约231公里，包括浦阳江、兰江、大源溪、分水江等主要支流。
　　两岸：即三江两岸沿线可视范围，上游起于建德市新安江大坝，下游止于杭州经济技术开发区和大江东新城，重点是梅城至主城区，沿线涉及建德市、桐庐县、富阳市、西湖区(杭州之江国家旅游度假区)、上城区、江干区、杭州经济技术开发区、杭州高新区(滨江)、萧山区等行政区域。
　　景观道：又称绿道，英文翻译为“greenway ”。该词分成两个部分:“green”表示自然存在——诸如森林河岸, 野生动植物等：“way”表示通道。合起来的意思就是与人为开发的景观相交叉的一种自然走廊。对于受人为干扰的景观而言, 绿道具有双重功能：一方面, 他们为人类的进入和游憩活动提供了空间,另一方面, 它们对自然和文化遗产的保护起到了促进作用。广义上讲,“ 绿道” 是指用来连接的各种线型开敞空间的总称, 包括从社区自行车道到引导野生动物进行季节性迁移的栖息地走廊；从城市滨水带到远离城市的溪岸树荫游步道等。
　　保护为首 态优先，实现人与自然和谐发展
　　说到建设，总归让人提心吊胆，因为免不了废、拆、建。
　　可三江两岸旅游生态景观保护和建设则完全不同，单说供游客步行或骑自行车的道路，就是利用废弃的乡道、县道改建，或者加宽加固原先的田间小道，而不会新修道路，扰乱当地居民的正常生活和工作。
　　不劈山、不砍树、不拆古宅，是赵弘中在谈及规划中如何确保生态保护时一直说的，“如果有山坡，我们宁可绕过山坡也不会选择劈山，也不会破坏耕地和民用地，所有的建设都将因山就水做成游步道。我们将按照生态优先、保护第一的原则，以环境保护和景观保护为重点，全面调查和分析三江两岸旅游资源的总体情况，提出‘三江两岸’区域自然和人文资源保护和开发的措施，通过完善旅游配套设施、构建沿江游径系统、实施生态景观的整合串联等工程，建成一条‘山水秀美、生态宜居、城景交融、和谐发展’的黄金生态旅游线。”
　　而更让记者感叹的生态建设，是在这三江两岸，在江面两边的岸上，有供市民游客通行的“人道”，而在江水中，则有专供鱼类的“鱼道”，“我们在规划中，将恢复原本需要通过新安江大坝和富春江大坝洄游的鱼类过道，让这些钱塘江流域的特有鱼种和人类一样可以自由游走，真正实现人与自然的和谐发展。”
　　挖掘人文 以文化为灵魂打造新的增长极
　　发展杭州郊县的休闲度假旅游产业，是杭州打造全域化旅游，实现“国际重要的休闲旅游中心”的重要组成部分。对游客来说，很多时候，休闲的度假常常跟一个城市的文化发展人文情怀相关联。
　　历史上，三江两岸曾有过许多名人典故，在这次的规划建设中，这些历史人文资源也将再度重新挖掘和整理，“不仅仅是名人典故，我们还将联系当地的文史、方志专家，一起收集整理名人故居、名人字画、名人诗词和名人故事，同时，也将对沿江具有独特地域特点和时代风格的传统建筑，包括民居、祠堂、作坊、牌坊、桥梁等等，进行挖掘、保护和利用。通过这些举措，赋予‘三江两岸’更浓厚的文化内涵，也让以后行游到此的市民和游客感受到浓浓的人文情怀，感受杭州自古而来的休闲风格。”
　　发展杭州的休闲旅游，生态旅游、乡村旅游，以两岸自然山水为经，深度挖掘两岸的文化为魂，将彻底使得三江两岸成为杭州休闲旅游新的增长极，成为杭州旅游发展的新蓝海。
　　以点带面 用旅游产业带动沿江区域经济
　　孙权故里、桐君山、严东关、七里泷、东南湖……“三江两岸”沿线，山水风光秀丽、文化底蕴深厚，有丰富的自然景观和人文景观，各景点星罗棋布，交相辉映。
　　“我们在进行项目规划的时候，也进行了充分的资源调查，尽量不遗漏一处值得游客和市民观赏的景点。这些景点不仅仅是自然景观，更是人文景点，而且三江两岸散落着历史文化碎片，我们西旺可以通过水路的打通，也把这些历史文化碎片串联起来，以点带面，形成区域化的旅游产业链。”赵弘中说。
　　除此之外，随着区域内旅游产业的建设，与之相关的一系列区域化经济也将随之被带动。“比如旅游六要素里的吃、住、行，三江两岸沿线的江鲜美食和农家乐应该会随着景观道的发展而更丰富，而且随着这些产业的成型，也将带动当地市民的就业。”
　　杭州打造国际重要的休闲旅游中心，离不开郊县各具特色的休闲旅游资源，郊县有丰富的人文历史，也有无法用言语描绘的自然景观，“三江两岸对于休闲旅游要素的体现，是浑然天成的，我们对这区域的旅游景观规划建设，不是人为拆建，不是破坏重生，而是拼接，化点为面，最后实现1+1>2的区域旅游资源发展。”中国规划网杭州5月11日电 记者王艳