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个人简历
PERSONAL RESUME
李晓江
 简历：
男，51岁
职务、职称：
中国城市规划设计研究院院长，教授级高级城市规划师，国务院享受政府特殊津贴专家。
学历：
1982年2月至1984年12月，同济大学城市规划专业，工学硕士。
1978年2月至1982年1月，同济大学城市规划专业，工学学士。
学术团体兼职：
中国城市规划学会，副理事长
中国城市交通规划学术委员会，副主任委员
首都规划委员会咨询组织专家
中国人民大学兼职教授
北京市人民政府专家顾问
人事部2006年新世纪百千万人才工程国家级人选评审委员
工作经历：
2004年4月至今，中国城市规划设计研究院，高级城市规划师，院长。
1996年11月至2004年4月，中国城市规划设计研究院，高级城市规划师，副院长。
1991年3月至1996年10月，中国城市规划设计研究院城市交通研究所，高级城市规划师，副所长，所长。
1989年2月至1991年2月，中国城市规划设计研究院城市规划二所，高级城市规划师，副所长。
1984年12月至1989年1月，中国城市规划设计研究院城市经济研究所，城市规划师，高级城市规划师。
国外、境外工作经历：
1997年5月至6月，香港大学地理系访问讲学。
1996年10月至11月，受世界银行聘请，作为国际咨询专家赴孟加拉国工作。
1986年3月至6月，英国谢菲尔德大学城市与区域规划系，专业培训。
负责的主要规划项目：
2003年至2005年，建设部、广东省政府组织的“珠江三角洲城镇群协调发展规划”，技术总负责人。该项目已经广东省政府批准、广东省人大立法实施，获全国优秀规划设计一等奖。
2003年至2004年，主持“北京城市空间发展战略研究”，其中一些重要研究结论被新版北京城市总体规划采纳。参与新版北京城市总体规划纲要阶段组织工作。
2000年至2002年，参与广州城市发展概念规划，南京、宁波、杭州、哈尔滨等城市发展战略研究。其中广州、南京、哈尔滨项目分别获全国优秀规划设计二等奖、三等奖。
1998年3月至2003年5月，“珠海市城市总体规划”，项目总负责人。该项目与英国、香港、国家环境科学院、同济大学等多家研究机构合作。该项目获得全国优秀规划设计一等奖，全国优秀工程设计金奖。
1997年至2001年，中国环境与发展国际合作委员会，环境与交通项目工作组中方专家。与德国、荷兰、挪威等国专家合作进行研究工作。
1996年10月至2000年，国家九五攻关课题“缓解大城市交通拥挤技术”子课题(3)“大城市交通发展决策关键技术研究”，子课题负责人之一。
1996年至1997年，“哈尔滨松北新区发展规划”（包括哈尔滨市区城市远景发展方向研究），项目负责人。
1996年10月至1997年3月，世界银行贷款孟加拉国城市交通项目，作为世界银行聘用的国际交通咨询专家，完成关于非机动车交通与路口交通改善的工作报告。
1994年7月至1996年6月，世界银行、亚洲开发银行、建设部联合开展的“中国城市交通发展战略研究（中国城市交通行业研究）”，中方专家工作组负责人；撰写关于城市土地利用-交通模式的专题报告；
参与起草总结文件《北京宣言：中国城市交通发展战略》。全部研究成果英文本由世界银行于1997年出版。
1994年5月至1995年5月，“汕头经济特区城市交通规划”，项目组成员，该项目获建设部1996年科技进。
步二等奖，本人为第三获奖人。
1993年10月至1997年12月，世界银行贷款中国中等城市项目—城市交通技术援助与培训，共同主持编制技术建议书，与美国、英国、澳大利亚等国的咨询机构竞争中标，项目经理。
近年著述：
ISOCaRP（国际城市与区域规划学会）2006年年会，大会主旨报告。
《从松北战略到哈尔滨战略—探讨战略规划的技术演进及东北老工业基地的振兴思路》，刊于《战略规划》，中国建筑工业出版社，2006年9月出版。
《从北京战略到总体规划—中央与地方政府的规划思辨》，刊于《战略规划》，中国建筑工业出版社，2006年9月出版。
《关于“城市空间发展战略研究”的思考》，《城市规划》，2003年第2期。
《北抑南拓 东移西调—走向跨越式成长的广州》，《城市规划》，2001年第3期。
《中国城市交通发展战略》，中国建筑工业出版社，1997年出版，第一编译人；负责部分文件的翻译和
全部英文专题报告的校译。
《中国城市交通发展呼唤理论与观念的更新》，《城市规划》1997年第6期。
《家庭小汽车与城市交通发展》，《城市发展研究》1995年第3期。
《城市土地利用—交通模式演变：规划与发展实践》，中英文本分别刊于《中国城市交通发展战略》(中国建筑工业出版社，1997)和《China’s Urban Transport Development Strategy》(the World Bank,1996)。
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