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规划局昨日澄清，老楼其实建于1948年，称其去留将尊重专家意见 ■新快报记者吴璇 通讯员唐晓玲 广州南站的多栋历史建筑将被拆除？近日，南站历史建筑的去留成为媒体和公众关注的焦点。市规划局昨日就此发布情况说明称，对此十分重视，并已派员到现场勘查。对于不少市民强烈要求保留的“百年老楼”，市规划局经过调查发现，其实建于1948年。该局表示，南站历史建筑的最终去留还有待文化部门的论证结果，市规划局将充分尊重专家意见。 旧址将建铁路博物馆 市规划局在说明中指出，包括广州南站老办公楼在内的旧建筑，不属于广州已公布的500处各级文物保护单位，也不在5000余处文物线索中。但市规划部门在不同层次规划中已对包括南站在内的工业遗产进行了前期研究、主动规划和适度超前的保护控制。 2007年至2008年开展的《广州近代铁路历史遗存保护规划研究》，已提出对南站货运站台、仓库、老办公楼进行保护。 随后进行白鹅潭等重点地区城市设计过程中，市规划部门强调要尊重和传承沿珠江航道地区各类产业遗存，明确了对南站历史建筑的保护要求。 2009年《广铁南站地块规划设计条件论证》纳入了保护要求：保留沿江绿地中现有三座建筑物，建设铁路博物馆、詹天佑纪念馆和适度开发利用；沿江规划为历史主题生态公园。同时，保留南站旧址上的部分现有铁轨，改造成带状绿化广场。 老楼实建于1948年 在各媒体报道中，不少附近居民和曾经的工作人员接受采访时都提出，南站大门东边的一栋四层办公楼是“百年老楼”，且是“中国铁路之父”詹天佑曾工作过的原粤汉铁路公司办公楼。 市规划局在昨日的情况说明中澄清：根据建设单位提供的房地产证记录，该办公楼并非“百年老楼”，其权属于广州铁路集团公司羊城铁路总公司，权属来源为1948年自建。而它是否为原粤汉铁路公司办公楼，尚需文化部门研究确认。 是拆是留听专家意见 市规划局表示，该局已联合文化部门初步建立了文物线索基础数据库，已将全市5000多处文物线索纳入了规划管理系统，防止规划审批、管理过程中的误拆。 由于文物以外的文化遗产保护目前无法律依据，因此，市规划局形成了专门的管理程序：由文化部门提出文物线索保护要求（保护对象、范围、属性、措施）交市规划局，市规划局完善保护规划控制要求、组织批前公示和审议通过后，纳入法定城市规划进行控制，慎重处理保护范围内建设项目的规划审批。 因此，对于南站历史建筑的保护，市规划局建议文化部门尽快组织专家对其历史建筑进行考察论证，除城市规划明确要保留的三座建筑物和铁轨以外，还有没有其他历史建筑和设施需要进行保护以及怎么保护，规划部门将充分尊重文化部门和专家的专业意见，按规划和历史建筑保护要求予以实施。中国规划网广州3月5日电 (责任编辑：白雪松) |
