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此次市委、市政府改造的城市七条街路是经过设计单位编制，专家评审确定的，改造前就做了大量的调研分析、现场勘察试验取样和多次方案讨论。这七条街路都是在晋城建市（地级市）初期建设的，1985年建设的有泽州路、建设路南段、文昌街中段、新市街中段。上世纪九十年代建设的有太行路、新市街东段、文昌街东西两段、兰花路等。按照当时的设计年限一般不超过15年，而现在使用都已超过10—15年。加之地下管线的规模是按照当时规划确定的，管径比较小，材度差，而且设计年限也到期，无法满足当前城市发展需要。还有，当时规划建设道路的承载力小，现在车辆大幅增加，且几十吨的重车经常行驶，使这些街路无法承受。
城市“三供”也不能满足城市发展的需要。供热从西关电厂扩大到五区式锅炉房，现在又到大集中供热电厂。煤气从建设路小的煤气发生炉改到一化、二化尾气利用，现在发展为地下煤层气。自来水也一样，也是从小规模扩展到大规模，从低标准发展到高质量。大家想，城市这样大的发展变化，地下的设施能否适应发展的需要呢？所以要用发展的眼光看问题。 建市以来，晋城市城市总体规划进行了四次修编调整，第一次是1985年—2000年，人口规模为14万，城市面积16平方公里；第二次1995年—2010年，人口规模41.5万人，城市面积44.6平方公里（一城三区，主城区、巴公、北石店、南村）；第三次是2001年—2020年，人口规模为52万人，城市面积49.2平方公里；第四次2008年—2020年，人口规模为80万人，占地76平方公里（城市空间结构划为两区四片、主城区、金村区、巴公片、北石店片、南村片、高都片）。如今，城市发生了翻天覆地的变化，而我们还使用着二三十年前设计的地下管网和路基、路面，如果不进行改造大修，根本无法适应城市未来的发展需要。
当前，随着城市规模不断扩大，人口增多，建筑密度和土地开发强度及容积率不断提高，现在的这七条街路，无论是承载力还是地下管网都不能适应当前发展的需要，多数需调整和补充完善。改造后，城市功能将更合理，百姓生活将更方便，更符合市民的意愿。 |
