每日甘肃网-西部商报讯 (首席记者 丁炜娜) 昨日上午，兰州城市轨道交通工程举行开工奠基仪式，标志着这一兰州历史上投资规模最大、建设周期最长、涉及面最广的综合性基础设施工程正式拉开建设大幕。兰州市轨道交通建设管理办公室及兰州市轨道交通有限公司在昨日一并揭牌。

　　省委副书记、省长刘伟平，省政协主席冯健身，中国铁建股份有限公司总裁赵广发，省委副书记欧阳坚，省委常委、副省长虞海燕，兰州市委书记陆武成，省人大常委会副主任马尚英，省政协副主席张津梁，省政府秘书长李沛文，省政协秘书长石晶，兰州市委副书记、市长袁占亭，市人大常委会主任牟少军，以及省直有关部门、中央驻兰单位、金融机构有关负责人，兰州市四大班子在职副地级领导等出席奠基仪式。省委常委、副省长虞海燕在开工仪式上讲话，兰州市委书记陆武成致辞，市委副书记、市长袁占亭主持开工仪式。

　　1号线一期工程年内开工建设

　　按照国家发改委批复，兰州市轨道交通线网由6条线路组成，分为中心城区线网和市域线网两个层次，总长约207公里。中心城区线网由1、2、3号线组成，总长约90公里。市域线网由4、5、6号线组成，总长约117公里。

　　兰州轨道交通分三个阶段建设。第一阶段，主要修建1号线一期和2号线一期工程。1号线一期工程，从今年开始建设，到2016年建成通车。东起城关区东岗镇，西至西固区陈官营，线路长约26.6公里，设站20座。

　　2号线一期工程，从2015年开始建设，到2020年建成通车，长约9.4公里，沿线共设有8个站点，分别是雁北路站、行政学院站、五里铺站、定西路站、公交五公司站、火车站、邮电大楼站和东方红广场站。

　　第二阶段，从2021年到2030年，主要修建1号线二期和2号线二期工程及3号线。

　　第三阶段，从2031年到2050年，主要修建中川线、榆中线和青什线。

　　【工期】

　　试验段土建工程需30个月左右

　　此次先期开工建设的兰州轨道交通一号线试验段工程位于安宁区银安路，包含一站一区间，即世纪大道站和世纪大道站至营门滩站之间的区间，车站为地下两层岛式车站，建筑面积12000平方米，区间长约600米，投资约3.6亿元，建设方式采取BT模式，土建工程需30个月左右。该段工程所处地段周边建筑物较少、道路车流量较小，地下管线资料较完备，是进行工程试验的理想地段，而且世纪大道临近黄河，地质结构下部属于有代表性的卵石层，可以更好地验证设计方案和施工工艺的合理性及适用性。

　　【措施】

　　5措施减少对市民生活的影响

　　今年6月9日，《兰州市城市轨道交通近期建设规划》经国务院同意后由国家发改委正式批复，将使兰州成为西北第2个、西部第7个、全国第29个建设和拥有轨道交通的城市。而为确保工程的顺利实施，兰州市将采取五项综合性措施，既保证工程建设的安全、优质、高效，又最大限度地减少对市民生产生活的影响。

　　这五项措施分别是：高起点定位，高标准建设，把轨道交通作为今后几年城市建设的龙头和核心，严格按照国家批准的建设规划组织实施，提高规划、设计、施工和运营管理水平，努力打造经得起历史检验的精品工程；科学化管理，高质量推进，充分调动和发挥近郊四区和市直各部门的作用，在项目设计、招标、建设、融资、人才、工程管理等方面提供全方位服务，同时，强化责任、强化管理、强化问责，突出抓好工程质量和施工安全，创造轨道交通建设的“兰州速度”和“兰州质量”；精细化组织，高效率实施，一方面在建设全过程推行精细化管理，强化工程监督，做到文明施工，一方面制定详细的交通组织方案，优化交通疏解和应急措施，科学安排轨道交通施工期间的交通管理，最大限度地保障城市交通畅通；全方位宣传，全员性参与，多层次、客观公正地报道轨道交通建设情况，及时发布公告，接受市民监督，切实做好宣传引导和沟通协调工作，为轨道交通建设营造良好的舆论氛围；大统筹谋划，立体化推进，坚持轨道交通建设与落实省委、省政府对兰州的新要求相结合，与新一轮城市布局调整相结合，与多元支柱产业发展相结合，与构建资源节约型环境友好型社会相结合，与改善民生、增加民利相结合，形成轨道交通建设和城市发展的良性循环。

   （编辑：刘堃茹）