地铁，作为一个城市的地下命脉，从来都起着很重要的作用，纵观每一个城市的崛起都离不开地铁对于经济的拉动。随着沈阳、西安、成都真正步入了“地铁时代”，百姓感受到地铁带来的快捷与便利的同时，地铁也改变了城市，给城市经济带来的拉动作用不可估量。

　　地方产业因地铁建设做强做大

　　在西安采访时，日立永济电气设备（西安）有限公司副总经理姚梦广说：“因为全国许多城市都在修建地铁，地铁的牵引系统等电气产品销量大增，公司业绩得以大幅提升，预计今年产值可达到10亿元。”

　　资料显示，每投入1亿元地铁建设资金可以拉动GDP增长约2.6亿元。在沈阳地铁一号线设备招标中，沈阳企业中标率达49.3%。作为共和国制造业之都，沈阳企业对家门口这块巨型蛋糕分割的可谓游刃有余。包括北方重工、沈阳高压成套开关厂、特变电工、沈阳新松机器人等企业在内共计25家企业都从中获益。亚泰集团(600881,股吧)沈阳建筑公司总工程师、副总经理郑勇说：“每年我们为沈阳市场供应8000环地铁管片，大概20公里的地铁轨枕，总产值1个亿。我们业务范围辐射了东北三省，迅速把业务做大，同时为我们企业集团进入更高精尖的预制构件产品打下良好的基础。”

　　房价跟着地铁通车涨

　　2008年，沈阳市民周昊在地铁1号线云峰街站出口处购买了一套100多平方米的住房，当时每平方米房价只有4900余元；而现在该小区及新开盘的楼盘均价已达每平方米8000元。在三台子站附近购房的市民刘汉林说：“以前，根本没有人愿意在这买房子，地铁一开通，不但房子好卖了，价钱每平方米还翻番了。”

　　记者在西安采访中了解到，地铁2号线基本上辐射到40多家楼盘，地铁开通直接拉动这些楼盘处于热销态势。从价格来看，城北地铁沿线房价在7000~9000元/平方米，城内沿线在10000~13000元/平方米，小寨沿线在12000~13000元/平方米左右，最南端韦曲南站附近房价则相对较低，在5000~6000元/平方米。

　　地铁让老商业圈焕发青春

　　沈阳商业城(600306,股吧)位于历史悠久的老商业街中街，地铁1号线开通运营后，呼啸而过的地铁列车和往来穿梭的人流让这个有着20年历史的老店焕发出青春。以往中街附近行车难、停车难等制约客流的因素现在都不那么重要，近50公里的地铁线可以在每个节假日带来一倍还要多的客流量。为充分发挥地铁优势，沈阳商业城正进行二期扩建改造，今年9月地下一层的卖场将与地铁出站口实现无缝连接，招商部部长孙红雨告诉记者：“因为地铁的连接，对我们招商工作起到了巨大的拉动作用，许多国内外一线二线的品牌相继进入到商业城。”

　　不仅是中街，太原街这样的老商业街区，许多以前的“荒凉偏远”之地，如今也都摇身一变，成为新的商圈。在于洪区太湖街附近，因为毗邻地铁口，先后吸引了家乐福、沃尔玛、华润万家等国内外大型商超的入驻，太湖街有望打造成商业步行一条街。在地铁沿线，百联、大发广场、香港潮汇、泛华广场等大大小小的商业项目星罗棋布。

   （编辑;刘堃茹）