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世界双遗产地武夷山又踏上了一条转型路，力争实现从“旅游景区”到“旅游城市”的转变。 未来5年，武夷山将致力于发展现代服务业，全力对接高速、高铁时代，在发展方式上实现由山水观光转变为休闲度假，在发展定位上实现由发展旅游景区转变为发展旅游城市，在产业发展上实现由单一旅游业发展转变为发展现代服务业。
2011年，武夷山接待中外游客724万人次。“如此庞大的旅游消费市场，需要让游客‘留’下来，不仅让游客看景区还要观城景。”14日，武夷山市旅游局局长季和宾告诉笔者，将于2013年底开通的京福高铁——福州至武夷山段将带来新的动力，客源有望“井喷式”增长。
客源的“井喷式”增长，无疑强化了武夷山踏上转型路的决心。
“以前武夷山是‘景区旅游’，随着高铁即将开通，我们要把这种概念转变为‘城市旅游’，把武夷山作为一个整体推出，而不只是重点宣传某几个景点。”武夷山市副市长张贤军表示，将把武夷山建成“一个大景区”，打造成旅游业体系健全、基础和服务设施完善、生态环境优美的旅游目的地。
从“旅游景区”到“旅游城市”，武夷山市动作频频。该市正全力推进北城新区、创意产业园区、杜坝现代酒店服务片区、生态创业园区、九曲溪上游保护区五大片区建设发展，进一步拉大城市框架，初步形成梯度辐射、层次分明、布局合理、功能互补的国际性旅游度假城市发展格局。
据了解，该市大安、坑口、上梅、下梅等乡村的旅游发展规划已编制完成，武夷山九曲溪上游的旅游道路改造提升也在加紧进行，已有一些资质好的投资商表达前来投资建设酒店的意向。“从市场的角度来看，这种转型将提高城市的综合吸引力和便捷程度，给游客带来更舒适的综合体验。”武夷山建发旅行社总经理周阅宾这样认为。
“我们将加快餐饮、住宿、交通、购物、娱乐等服务配套设施建设，将旅游元素纳入城市规划建设管理的各个环节，使城市旅游功能得到充分体现，使城市建设与旅游目的地体系建设融为一体。”武夷山市旅游局副局长林飞说。
按照预期，未来5年，武夷山全市旅游接待人数每年递增12%以上，到2016年将突破1200万人次，旅游综合总收入每年递增15%，达到230亿元水平。
（编辑：赵岩）
(责任编辑：白雪松)
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