“泉城特色突出”、“规划布局合理”、“建筑和谐美观”、“设施配套齐全”……在济南市建设美丽泉城动员大会上,济南市委副书记、市长杨鲁豫对美丽泉城做了六点展望。 城市建设,规划先行。没有完善的规划,建设都是你干你的、我干我的,最终影响到的是整个城市的承载能力。那么如何从规划上为建设美丽泉城开路呢?日前,济南市规划局相关负责人对记者解释了他的思路。记者 窦昊
“三经四纬、一园六坊”
展现老商埠风貌
“为全力打造‘山水泉城’品牌,济南市规划局将‘调整优化泉城特色标志区和商埠风貌区规划’作为下一步工作的重点。”济南市规划局相关负责人介绍,今后将重点推进历史文化街区和“三经四纬、一园六坊”的更新保护。
“三经四纬、一园六坊”是商埠风貌区规划保护的重点。“三经四纬”即经二路、经三路、经四路和纬三路、纬四路、纬五路以及小纬六路,街道尺度宜人,步道法桐成荫;“一园”即中山公园,是中国早期现代城市公园的重要实例;“六坊”即商埠区小网格街坊的代表,传统肌理保存较好,历史建筑、风貌建筑众多。下一步将进一步深化完善中山公园及中山公园东地块规划方案,将中山公园还原为完全开放的城市空间,按照“应保尽保、风貌延续、活力复兴”的策略,严格保护文物,在肌理与格局、街道界面、建筑风格、建筑高度等方面延续济南商埠区的风貌特色。
规划八大城市公共中心
打造十六大城市综合体
近年来,济南为落实‘东拓、西进、南控、北跨、中优’的空间发展战略,先后编竣了600多项重要规划成果,全面拉开了‘一城三区’的城市发展框架。围绕优化“一城三区”发展布局,济南市规划局明确了下一步工作的重点任务。
以总体城市设计为依据,系统开展城市公共中心及重点片区的城市设计,着力推进老城中心区、西客站、奥体文博三个主中心和北湖、汉峪、唐冶、东客站、大学园五个副中心的城市设计,塑造风格独特、活力十足的城市公共中心。
结合“一城三区”的发展格局,规划布局一批功能复合、空间集约、交通高效、设施先进、特色鲜明的城市综合体。重点开展泉城路商业中心区、泉城广场南侧地区、经四纬一地区、经十纬十二地区、山大路地区、二环东路地区、奥体文博中心区、唐冶新区中心区、汉峪总部经济区、高新外包会展区、西部新城核心区、大学科技园中心区、滨河新区核心区、王舍人新东站地区、华山片区、泺口地区等16个城市综合体的城市设计。
为治堵,两年内编竣
城市综合交通体系规划
济南作为山东省省会和区域性经济中心,必须拥有便捷通畅的道路交通系统、完备发达的市政基础设施体系以及配套完善的公共服务设施,才能拥有强大的服务功能、承载能力和辐射作用。为了解决好这一难题,济南市规划局启动了城市交通系统规划编制工作。目前该项工作已完成工作方案的制定,并组织国内著名的交通专家对方案进行了咨询。力争用两年时间编竣城市综合交通体系规划,结合带状城市的空间形态和远期发展要求,搞好各交通系统的衔接,发挥好“公共交通引导发展”的综合效益。该规划由城市综合交通体系规划、城市交通发展白皮书和交通系统专项规划组成,将整合、提升、完善各类交通规划,从政策、规划、管理、实施等多角度统筹交通资源,制定协调统一的规划建设管理政策措施,为科学指导济南市交通建设、系统治理交通拥堵、全面提高交通水平奠定基础。
三环三横四纵绿化通廊
初步划定11片郊野公园
为建设“生态环境良好的美丽泉城”,济南市规划局与市城市园林绿化局正在联合编制《济南市中心城绿地系统控制性规划》与《济南市中心城绿线标定规划》,充分利用济南特有的“山、泉、湖、河、城”的自然环境要素,打造“三环三横四纵、多楔多点多线”的城市生态绿地布局结构。
三环指由环城公园——二环路两侧——绕城高速公路两侧绿带围合形成的三个环状绿化带。三横指由沿旅游路-刘长山路、经十路、小清河-工业北路两侧形成的三条东西横向绿色廊道。四纵指沿北大沙河,玉符河,大辛河,巨野河两侧形成的四条南北纵向绿色隔离廊带。 同时在全市初步划定11片郊野公园,主要位于中心城南部山区,按照核心区、缓冲区和康乐游憩区三部分进行分区控制。中国规划网济南5月2日电
(编辑:赵岩)
(责任编辑:白雪松)
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