总面积约268平方公里 设计方：南城对外交通北移缓解压力

    中国规划网乌鲁木齐3月22日电（记者宗合报道）乌鲁木齐市城北新区规划初步完成，总面积大约268平方公里，东至吐乌大高速，南至河北路，西至五一农场，北至乌鲁木齐中心城北边界。3月21日，上海市城市规划设计研究院的专家向乌鲁木齐市委、市政府做了详细介绍。2011年，乌鲁木齐市委九届十次全委扩大会议上提出：力争用5到10年，在城市北部再建一个面积100平方公里，人口规模100万左右，居住、教育、文化、商贸等功能完善的新城区。

    根据之前出台的《乌鲁木齐市城市总体规划纲要》，到2020年，乌鲁木齐建成区面积将由现在的339平方公里拓展到约499平方公里。

    如今，上海市城市规划设计研究院为乌鲁木齐市设计的《中心城北分区及中央分区规划》已经初步完成——全面拉大首府城市骨架，一座功能完善的新城区将在未来5年在首府北部拔地而起。

    上海市城市规划设计研究院结合国内外大中型城市的发展经验，将乌鲁木齐市城北分区定位为同城化的公共服务中心、临空产业经济中心、特色贸易市场、高等教育园集聚区和服务高新科技产业的企业办公集聚区。

    上海市城市规划设计研究院交通专家认为，新区的建立将有利于缓解乌鲁木齐目前的交通压力，“我们主要是想把原来集中在南城的一些对外交通设施，往北迁移，借规划城北新区，把机场配套设施，包括城际交通都往北迁移，这样能缓解老城压力，同时，拉大乌鲁木齐交通主骨架”。

    今年乌鲁木齐市两会，20位代表就联名递交加大乌鲁木齐市北扩力度的建议。代表们认为，目前对城北新区的规划工作仍停留在“尽快启动”状态。建议市委、市政府加快建设城北新区，在重点发展居住功能的同时，加快交通、医疗、教育等资源的设施配套完善。

    在新城区交通方面，代表和专家意见相似，代表们认为应尽快建设乌鲁木齐市轨道交通，构筑一体化的交通网络，使城北新区成为乌鲁木齐第二客、货运综合交通枢纽。