中国规划网银川3月11日电 银川市规划建设若干条轨道交通，打造“一小时银川城市圈”，让周边地市的市民通过快捷的交通工具，一小时之内到达银川购物、休闲，并在当天返回，这是近年来银川人民共同的期盼。这一愿望得到了驻宁全国政协委员的关注，并在今年全国两会上作为提案向大会反映。
    据了解，目前全国有12个城市拥有城市轨道交通运营线路，预计到“十二五”末，拥有轨道交通运营线路的城市将达到27个，运营总里程超过3000公里。冯炯华委员表示，目前国家已批准了28个城市的轨道交通近期建设规划；西部地区已经开展轨道交通建设的城市有重庆、成都、西安、昆明、贵阳，兰州、乌鲁木齐、西宁市等城市的轨道交通也已开始规划，部分城市的城市轨道交通已进入建设程序。银川市在这方面已落后于西北兄弟城市，亟需加快开展城市轨道交通前期工作。
    冯炯华说，2011年，银川市实现地区生产总值974亿元，地方财政一般预算收入完成96.62亿元，全市总人口规模达到200万人，其中市区人口超过130万人。按照《国务院办公厅关于加强城市快速轨道交通建设管理的通知》要求，申报发展地铁的城市应达到地方财政一般预算收入在100亿元以上，国内生产总值达到1000亿元以上，城区人口在300万人以上；申报建设轻轨的城市应达地方财政一般预算收入在60亿元以上，国内生产总值达到600亿元以上，城区人口在150万人以上。
   “对照国务院的相关规定，银川市暂时达不到建设城市地铁的申报条件，但已达到建设城市轻轨的申报条件。”冯炯华建议，加快规划建设银川市轨道交通，提高城市公交效能，提升银川“两个最适宜”城市建设水平，该举措将对带动宁夏沿黄城市经济相对发达、人口和产业分布密集的10个市县经济发展起到积极作用。（记者尚陵彬）