2010年上海世博园区,车辆通过自行组网,将前方路况信息向后“一跳一跳”地传递;三种主流无线宽带网将全面部署、无缝融合,网速将是目前的10倍;海内外游客手持迷你设备,靠它做导游畅行各大展区。记者昨天获悉,市信息化专家委员会成立专题组与复旦光华、中国电信、上海戏剧学院等多家单位联手,历时半年分析论证完成了《智能世博项目调研与建议》,作为世博会信息化总体规划的基础和支撑,将2020年“数字上海”的缩影投映在黄浦江畔世博园内。
前车向后车“通风报信”
目前,交管部门采集各主要道口流量信息发到路况指示牌上,司机要行至高架或高速路口,看到牌子或红或黄或绿,方知前途畅通还是拥堵。而在世博智能交通的整体构想下,这种交通信息是在车辆之间自行交换的。专家介绍,一种车载联网设备可将本车的速度、方位等数据信息,通过无线信号向相邻车辆发送,后面的
车便可接收前面车所经历的路况,并以青蛙跳跃般的方式一辆接一辆传递下去,组成一个名为“AD_Hoc”的动态分布式网络。这样,整条路上的司机都可依此判断,前方是否存在堵塞、抛锚、追尾等现象,并且还能与迎面驶来的车辆“交头接耳”,及时择路而行。
“4G”时代已经来临
眼下方兴未艾的3G手机,预计2010年前将覆盖全市。但3G网络每秒1.5到2兆的速度却不能完全满足大容量通讯的需求。届时,网速达每秒数十兆的Wi-Fi无线网络将被更广泛应用,它尤其适合几十米范围内的局部覆盖,世博园内的广场、草坪等户外休憩场所将提供免费宽带接入服务。更快、更宽的WiMax无线网也将大范围实现,预计每隔一两公里,就会出现一个WiMax路边联网点,让过往人们随时享受高达每秒1000兆的带宽,这相当于一秒钟内能下载一部DVD影片,或约200首MP3歌曲。专家表示,3G、Wi-Fi、WiMax三网并存,互不干扰,又互为补充,标志4G时代的到来。
人手一“导游”,能说会道
世博园内,举着旗子、扛着喇叭声嘶力竭的导游可能会很少,因为博物馆等地使用的个人语音服务器,届时将升级为多媒体无线智能装置。“智能世博”项目专家为这种酷似高端手机或掌上电脑的手持设备取了个名字:“世博通”,它将是你的“迷你导游”,能声色并茂地与人虚拟互动,并支持各种语言。海外游客如参观中国馆等场馆,可以靠它指引方位,到了馆门口用它一刷而入;参观期间,哪个展区有表演活动,哪儿有紧急情况,它都会及时提示游客;园内就餐或购物,游客可用它的无线支付功能消费;用指尖轻点屏幕,即可上网预订机票、酒店和各类票务。
专家说,“世博通”背后是一个公共信息服务平台,它将整合交通、社保、医疗、商旅、餐饮、应急等各部门的电子服务。
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