2015年是“美丽中国-丝绸之路旅游年”,又是郑和下西洋610周年,南京大明文化旅游度假区计划在明年启动首期项目“郑和下西洋文化体验景区”的开发,为郑和下西洋610周年献礼。
南京是郑和下西洋的策源地、起终点和物资人员汇集地,也是郑和的人生归宿地,在海上丝绸之路中占有重要地位。借助即将迎来的郑和下西洋610周年纪念契机,2014年12月26日,由新加坡仁恒置地集团、中国明史学会主办,南京仁恒旅游发展有限公司承办,中国郑和研究会、江苏省郑和研究会共同参与的“凝聚郑和文化力量,融入一带一路发展”主题研讨活动在北京钓鱼台举行。
近三十位来自郑和文化、明文化、旅游经济等领域的权威专家学者齐聚一堂,共同论证了南京大明文化旅游度假区首期开发项目“郑和下西洋文化体验景区”的文化表现张力与时代积极意义。参加活动的学界权威一致认为南京拥有丰富的、独一无二的郑和文化资源,具备统领郑和文化高地的先天条件,郑和航海纪念塔落位南京,是对郑和航海精神的尊重与传承,也是南京作为六朝古都,现代国际化城市应该承担的城市文化责任,同时就大明文化旅游度假区项目的文化表现进行了讨论,肯定了南京仁恒在弘扬郑和文化所做出的积极努力。
张显清 中国社会科学院考古所研究员
中国明史学会名誉会长
我觉得海上丝绸之路,在中国最突出、最优秀的代表就应该是郑和文化,郑和远航体现出的文化精神,必将对我们新的“一带一路”建设起到巨大的推动作用。 郑和文化能和我们今天总书记提出来的“丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路建设”融合起来,南京融入“一带一路”建设是有历史基础的,是有传统文化基础的。郑和远航体现出的文化精神,必将对我们新的一带一路建设起到巨大的推动作用。 郑和文化要放在大明文化旅游度假区开发的一个突出的地位,首先考虑的一个项目应该是有一个永久的标志性建筑物,如果这个项目不能够把郑和文化的精髓和高度体现出来,就是会有一定缺憾的。 商 传 中国社会科学院历史所研究员
中国明史学会会长
我参加过多次明文化会议,现在很多地方要启动郑和文化景区建设,南京一定要先走先行。 明文化是南京城市的无形资产,郑和文化是核心之一,南京江心洲建这样一个项目,非常好,但是要快,我参加过多次明文化会议,现在很多地方要启动郑和文化景区建设,南京一定要先走先行。 项目的文化选点很精准,和南京的明文化是结合的,互补的,另外还有很多的创新;文化创新可以,但是不能失真,文化失真这个项目就失败了,这个是底线。 南京树立郑和海航纪念塔和做一台郑和下西洋的实景演出非常好,但要出精品,不要成为败笔,这个一点非常关键。 毛佩琦 中国人民大学教授
中国明史学会常务副会长
明文化的内涵,我觉得要体现出一个就是思想,在城市开发,娱乐休闲设施开发上面,体现出一种思想的担当。 实际上在明朝洪武、永乐期间的开放,是以南京为中心,郑和下西洋不是一个孤立的事件,而是一个全面开拓的中华民族大发展的态势,既有历史承传,又有地域延伸,又有对后代的影响。 项目要有长江游船,要有各种小木船,可以复制明代可以操纵的、人工的、排除机器的船,怎么摇桨,怎么使帆,增加趣味性,再现“淮水中流各一波,南船小住北船过”的景象。 还有“寻找建文帝”项目创意很好,把它放在旅游景点里,可能会吸引许多游客,因为建文帝的踪迹本来就是谜。我们可利用各种有意思的环节让大家参与,增加大家对明朝历史的了解。 范金民 南京大学历史系教授
中国明史学会副会长
“明文化看南京”,要达到这个高度,要名副其实;我觉的江心洲这个平台其实很好,开发郑和下西洋主题景区很合适。 项目是展示明文化,要给国人,甚至给世人留下一个印象,看大明文化必须要到南京来,来体验明人的生活,感受雅致文化,精致生活。 南都繁绘图,它是一个国际性的东西,里面反映的实际上是永乐的中外交流情况,里面很多内容都体现中西交流景象,吃透明文化,才能做到位。 明代精神文化建设,重点就是突出郑和,南京就是郑和文化的代表,郑和航海纪念塔建在洲头,非常应景。 魏小安 著名旅游经济和管理专家
世界休闲组织中国分会副会长
项目文化表现大节不乱,细节求真,但是总体是现代的,不是一个复古项目,也不是一个仿古项目,而是在大明文化基础上的一个现代创新项目。 传统文化现代旅游、传统资源现代产品,传统产品现代使用,传统如果不能与现代相结合,只有很高的科研价值、历史价值、考古价值,没有相应的市场价值、盈利价值和旅游价值,就无法延续。 这个项目严格来说,不能叫无中生有,它是在南京这块地盘儿上,叫有中生好,好中生优,优中生特;那么这个项目的亮点在哪? 首先是中西合璧,展现世界性、展现全球性,而且在历史上,这个时期就经历了这么一个过程;第二是古今连接,一定要打通古代与今天的连接,才有市场基础;第三个要软硬兼施,硬件很好,郑和下西洋实景演出非常好,但是软件建设考虑还有不足。 与南京文化资源的整合,就是你到那儿去看,到我这儿来玩,角度不同,方式不同,形成我既整合你的资源,同时在功能上我们又有分工。 建设郑和航海纪念塔,作为一个标志性的建筑,这个地方的地形地貌太平了,有个高起来的东西,对于这个地形地貌是一个补充,这个很好,我赞成。 孙治国
中国郑和研究会秘书长
郑和航海纪念塔是郑和精神的象征,落位南京,奠定了南京郑和文化的城市高度,要设计好,要体现郑和的文化内涵,要有全球的感召力。 郑和下西洋610周年活动我们中国郑和研究会有一系列项目正在策划,2015年初可能会对外宣布一系列纪念活动计划。 建设郑和航海纪念塔这是一个很好的代表,对于明年610周年的活动,从长远来说,对于中国郑和研究也是从史料变成了实物纪念,这很有意义也很有价值的事情。 万明 中国社会科学院历史所研究员
原中国郑和研究会副会长
郑和航海纪念塔是值得做的,这是个地标,郑和是中国航海文化的代表,他就像是一个航标,要放开视野,真正的融入一带一路的发展,才能够做大做响做亮。 丝绸之路国际旅游线路的构建,搭丝绸之路的车就是要把线路和历史内涵体现出来,郑和就是海上丝绸之路的代表,和平、外交、共赢,这个就是精神。 如果能够放开视野会更好,各国都在面临经济合作,经济合作之中就把文化带起来,明代的郑和下西洋实际上是把陆海的丝绸之路全面的贯通,具有这样的意义,这个项目有可能成为国际经济合作的载体。 郑一钧 中国科学院海洋研究所研究员
马来西亚国际郑和文化研究中心主任
我们现在是一个盛世,郑和下西洋也是处在一个盛世,郑和体现的是明代的盛世,应该体现出这个盛世文化。 南京文化要走出去,走向世界,郑和文化也是世界的海洋文化,郑和文化特点就是他的多面性,包容性,有多重文化的特点,包容了不同区域的文化,我们的项目也要体现出这种文化。 国家提出共建21世纪海上丝绸之路也是体现了建设盛世的力度,体现海上丝绸之路沿途各国的盛世,才能真正看到郑和下西洋时期的东西,才是胜过其他景区的地方。 罗宗真 南京博物院学术委员会研究员
中国海外交通史研究会理事
在南京建成这么一个项目会受到世界的重视。 南京是我们发展海上丝绸之路的一个重要的起点,尽管秦汉时期已经和西方有来往,但是真正和西方来往密切,是郑和时期,南京处于一个很重要的地位。把整个航海历史背景总结一下,南京建立这么一个项目一定会很受欢迎。 台湾建议2015年在南京举办第三次郑和研究学术讨论会,国外对郑和研究的积极性非常高,可以推动其他国家,在南京举办一个大规模的、国际性的盛会。
一个具有郑和下西洋特点和特色的旅游项目,能吸引更多的关注,更多的市民,现在南京强调打破一日游,要怎么样去留得住人?就要看这个项目。 |