开栏的话

　　2012年，大连保税区迎来建区二十周年。二十年间，大连保税区从1992年成立时1.25平方公里的弹丸之地，发展成为坐拥251.3平方公里的现代化新城区，在全国十五个保税区中率先走出一条“产业立区、产业兴区”的大连特色发展之路。

　　在改革开放发展战略中，保税区先行先试;在全域城市化过程中，保税区锐意进取;在建设富庶美丽文明大连征程上，保税区载梦前行!为给读者展示一个全面、翔实的保税区，本报今日起开辟专栏《跨越二十载 辉煌保税区》。

　　(屈东林 修伟)大窑湾北岸施工现场，相关工程正在紧锣密鼓地进行，全力准备6月份开工的东风日产项目;大窑湾保税港区，从事国际红酒贸易的德迈集团已准备将红酒分拨中心迁至这里，代替之前经由香港进入内地的物流模式;二十里堡十三芳里回迁楼小区，工人正在准备进行绿化施工，曾经的农民将住进楼房，享受城市生活……在明确“产业立区、产业兴区”的发展道路后，保税区作为新市区组团“三足鼎立”中的一足，自身发展也呈现出“汽车、物流、城市”三足鼎立的小格局，通过城市承载产业，以产业推动城市，推进保税区城市化进程。据了解，二季度保税区开工项目预计达到40个，内容全部涉及到以上三个领域。

　　近年来，保税区全力推进由单纯的政策功能区向政策功能与产业叠加的综合经济区和现代化新城区转型发展，在物流产业优化升级、汽车产业曙光初现的同时，保税区把精力开始向城市建设倾斜，累计投入近百亿元加强城市基础设施建设。保税区党工委书记、管委会主任卢林表示：城市是产业发展的载体，产业是城市发展的动力。大连汽车物流城的内涵就包括了汽车、物流、城市三个方向，决定了保税区的城市建设要凸显物流和汽车产业特点，保税区的物流和汽车产业将成为城市发展的支点。

　　目前，保税区整车产业已经进入到“开花结果”阶段，黄海汽车已完成厂房建设和设备调试，5月份将生产出50辆样车，6月份实现批量生产;奇瑞项目厂房已全部建设完毕，正在进行生产设备安装及调试工作，预计8月份完成样车下线，9月份开始批量生产。物流产业进一步优化升级，将于二季度开工的大窑湾保税港区嘉圣通金矿粉物流分拨中心项目、中化辽宁项目等围绕物流产业发展，推动传统物流产业转型升级，进一步扩大政策功能优势;城区建设突飞猛进，城市功能不断完善。建设部门二季度即将开工的项目中，涉及到城市路网、市政配套等项目的投资额接近10亿元，稳步推进生态卫星城建设。

　　在实现一季度开门红的基础上，全区力争实现“双过半”目标。下一步将把大连保税区建设成为中国北方汽车产业基地，大连国际航运中心、国际物流中心的核心功能区，富庶美丽生态宜居的现代化新城区。

   （编辑：赵岩）