随着拖板桥的重见天日，镇江的古桥文化逐渐走入人们的视野。那些古桥，或已深埋地下，被人们逐渐遗忘；或只剩一个桥名，今人只当地名却早已不知桥的存在；或历经岁月沧桑，却依然挺立，桥面行人如梭……你知道在我们生活的这座城市里，有多少古桥吗？你了解他们的历史吗？

　　桥是什么？用最简单的话来说，桥就是河流与道路的交汇点，是一座通行的物质载体。桥是一种交通设施，但它所体现的文化却不仅仅如此。因它的建筑特色和艺术美感，桥又是一件耐人观赏的艺术品，尤其是古桥，它反映了某个历史时期科学和艺术的完美结合。“对古桥的考古，实际上最大的价值还不是这些。”我市考古专家刘建国说，“古桥还是城市河流与道路的坐标。河流和道路是城市的骨架，了解古桥的相关信息，就可以掌握城市的发展和变迁。”

　　历史上古桥星罗棋布

　　镇江临江通河，水网纵横。宋代，运河(即漕渠)从镇江城内穿城而过，志载：“跨河而桥，前后惟六。”由北至南，分别是渌水桥、千秋桥、嘉定桥、清风桥、长桥和折桥。这些桥都是运河上的桥，规模宏大。除此以外，宋代镇江城内还有三道市河流经。这些市河上也星罗棋布地分布着众多桥梁。

　　市河之一源自城西诸山，如李家山(唐代墓志称阿育王山)、润州山、太古山、阳彭山等。该河之上，宋时自西南向北共设有六桥：水西桥，在水西门；圆通桥，旧名土桥，在唐颓山后，即今吴家门以南；关门桥，在登云门里，大致在今中山路原铁道口附近；三折桥，在关门桥北；师姑桥，在三折桥西北；小围桥，在大围桥西(《光绪丹徒县志》地图上在老西门桥西北侧标有“大围坊”字样)。市河之二，水源发自南郊，其上有三座桥：西园桥，在放鹤门；观东桥，大致在今靳家巷西侧；道人桥，在旧丹徒县治南。该市河经道人桥又一分为二，其中一道分流左折北向，至今四牌楼南侧又西北流向大围桥蜿蜒入江，途经桥梁六座，依其顺次有：皇佑桥，在今解放南路火坛楼巷附近；染皂桥，后即为观音桥，旧址在今观音桥巷；嘉泰桥，在今万祥商厦门口；怀德桥，位于今四牌楼南侧；斜桥，在怀德桥西，斜桥街即以桥名；大围桥，斜桥西北，今西门桥西侧。该市河流经的怀德桥下还有一水北向，连接水■桥。市河之三，自漕渠上的清风桥(即范公桥)南侧，由折桥(清风桥南)受漕渠之溢水，经石■桥，至朝真桥(在皇佑桥东南)，与皇佑桥水合，蜿蜒入江。此外，在一些小河沟上，也有一些桥，如梦溪桥等。

　　至清代，在《嘉庆丹徒县志·津梁》上，列举出18世纪中叶镇江所有河上桥梁，分别为千秋桥、渌水桥(高桥)、太平桥、嘉定(利民)桥、清风(范公)桥、长桥、通济(南永关)桥、虎踞桥、镇西(拖板)桥、阜成(老西门)桥、嘉泰桥、斜桥等多达55座。在民间，也有一些很有名的桥联，如“石婆婆磨刀劈竹竿，万家箍桶；范公公拖板搭浮桥，千秋太平”，提到了范公桥、拖板桥、石浮桥、千秋桥、太平桥。这些大大小小的桥，在镇江的发展史上起着不可磨灭的作用，然而，随着河道淤塞或城市改造，这些桥陆续被填平，渐渐从人们的视野里消失。

　　一座桥，演绎一段历史

　　其实拖板桥，并不是考古发现的第一座古桥。早在1998年正东路拓宽改造时，我市考古人员就发现了宋代清风桥遗迹。

　　清风桥，志载北宋仁宗景佑年间(1034—1038年)润州太守范仲淹重建。范仲淹在润州任职期间，看见东门关河两岸行人来往不便，便在东门关河上建了一座长约40米的清风桥，后人为了纪念他，称之为“范公桥”。南宋嘉泰、开禧年间(1201—1207年)，镇江知府辛弃疾又“复甃以石”，重修了范公桥。

　　在160多年前，清代画家周镐曾画过范公桥。画中的范公桥，建有廊亭，线条流畅，层次分明，造型典雅飘逸，只可惜，今人无缘一睹风采。

　　1999年在五条街振华工地，我市考古人员又发现了宋代嘉定桥东段遗迹。嘉定桥，又名镇方桥，它还有一个更让人熟悉的名字——网巾桥。志载，南宋淳熙年间(1174—1189年)郡守钱良臣重建，当时为砖桥，后嘉定初(1208年或稍后)又在砖桥上加砌石体。据考古推断，嘉定桥桥面宽有6米左右，桥的走向与现中山路重叠，由此可见中山路形成的年代久远。

　　因当年考古条件所限，清风桥和嘉定桥这两座古桥遗迹并没有能够重出地面。为了更好地保护遗迹，他们又被覆埋地下，留于后人。

　　在现存的地上古桥中，鸿鹤桥无疑是年代最早的一座。宋代鸿鹤桥，为古代出城通向南境的要津。志载，鸿鹤桥在唐宋罗城仁和门外，因石栏作孩儿状，又称孩儿桥，或俗称红鹤桥。此桥位于现南门外大街东侧，近代因南门外大街改向而废弃，并被圈入民宅之中。1998年考古调查中发现此桥，其南宋桥额石刻尚存。在桥堍还有石兽装饰，栩栩如生。

　　关于鸿鹤桥，也许知道的人并不多，但提起丁卯桥，恐怕就人尽皆知了。但我们这里提到的古桥丁卯桥，已非现在的丁卯桥。

　　东晋元帝司马睿之子司马裒镇守广陵(今扬州)，运粮出京口，因水涸，奏请于此立埭，丁卯日建成，故名丁卯港，后建丁卯桥，至今已有1600多年的历史。唐代文宗大和至宣宗大中年间(828—847年)，著名诗人许浑筑别墅于丁卯桥旁，并著有诗集《丁卯集》，其名句“山雨欲来风满楼”千古流传。丁卯桥当时还以风景优美而著称，这在许浑诗中颇多描述，丁卯桥也因《丁卯集》而为后世文人所向往。

　　丁卯桥建筑系民族特色的单孔石拱桥，清代乾隆、道光年间曾两次修缮，但桥基仍为六朝原基。1980年丹徒因拓宽河道，于丁卯桥旁重建新桥，拆西部桥头，保存丁卯桥大部分建筑。1995年，为再次拓宽镇长路，丁卯桥被全部拆除。

　　始于明朝的虎踞桥，现在桥上依旧人来人往。虎踞桥原为砖桥，明万历年间(1576年)，知府张纯改为木桥。万历廿二年(1594年)，知府苏兆民又将它改为石拱桥，易名泰运桥。1853－1857年攻占镇江郡城之太平军，曾拆毁桥面，用以与清军抗衡。1859年经善后局重修，因其时虎踞门已改为南门，故改名南门桥。此桥是丹阳、丹徒等南乡农民进出城必经之地，挑柴负米者络绎不绝，独轮车过桥首尾相接。旧社会桥上下有“三条巨龙”，即柴龙、米龙、水龙(当年店肆、民家雇工从河中担水饮用)，成为闻名的“清晨一景”。1982年恢复虎踞桥名称，并勒石保护。

　　为了留存城市的记忆

　　对于年纪稍长的长者来说，城市中的古桥，就是他们最美的童年记忆。已逾古稀之年的陈静老先生，少时家住上河边，石浮桥是他至今想来仍魂牵梦萦的地方。陈老曾专门写过一篇文章，纪念他记忆中的石浮桥。当年的石浮桥，桥顶是青石铺成的平台，从北朝南有座砖石结构的桥神庙，内供石雕狮子，又称“狮子庙”。狮子含“子”，每逢正月十五元宵节，送灯求子的花灯队总要走过此桥朝拜石狮子，祈求好吉兆，煞是热闹。桥中间有条用长石条连接而成的小车道，孩子们常常滚着自制的小铁环，顺着车辙玩耍奔跑。陈老说：“1958年，因建京口闸，拆了石浮桥。如今岁月流逝，人已老矣，但每每忆及桥上桥下的民俗风情、儿时玩耍、时鲜小吃、行业街市，还是会复苏童趣，乐不可支。”

　　“青苔寺里无马迹，渌水桥边多酒楼”，这是唐代诗人杜牧的诗句。宋代诗人仲殊写道：“春过后，佳气荡晴空。渌水画桥沽酒市，清江晚渡落花风，千古夕阳红。”还有“万岁楼上云乍合，千秋桥下水争流”“万岁楼边谁唱月，千秋桥上自吹箫”……镇江古桥，对于年轻的一代来说，我们所知的除了来自史书或考古，抑或只能从唐诗宋词的点滴字句中，去感悟古桥的风韵了。

　　可是，城市的记忆应该留存！作为城市里一种不可再生的资源，古桥具有极高的历史价值、艺术价值和科学价值。作为窥见城市变迁、兴衰、演化的历史及人们生活进化的历史文脉的古桥，构筑了现代城市文明底蕴深厚的文化渊源。加强对古桥的保护，任重而道远。

　　“古桥是我们城市的历史文化符号，在现代城市建设中，珍视古桥是现代文明的重要标志，保护古桥就是保护一座城市的地标性建筑，也是保护物质文化遗产的一大要务。” 刘建国呼吁，在搞城市建设之前，应先有考古规划。“在我们镇江的文化建设中，留有很多缺憾。”刘建国感慨地说，“按照原有规划，丁卯桥应易地重建，但时至今日，却迟迟没有动工。以前通过考古发现的范公桥和嘉定桥，也都遭到被填埋的命运，未能为名城增添高品位、原真的人文景观。如今，拖板桥重见天日，如何更好地保护和展示古桥遗迹，是一个值得探讨的课题。”刘建国认为，对于古桥而言，易地重建只能展示古桥作为一种建筑物的艺术，却丧失了其很重要的地标作用，只有原地保护，才能完整地展示古桥文化。

　　范公桥、嘉定桥，还有已知在第一楼街地下的千秋桥，何时可以不再长眠？我们期待着。古瑾 中国规划网南京12月28日电